有车网综合报道：漂移、单边行驶、S弯道行驶、极速穿插……短短4日，首期奇瑞E5特技训练营创造了无数个激动人心的瞬间，完成了一个又一个极限挑战。伴随首期训练营的落幕，第二期奇瑞E5特技训练营于8月10日重燃战火！一样的驾驶激情，展示独一无二的炫酷特技！

    盛装出发 奇瑞E5特技车队再度助势训练营
    作为奇瑞E5首个创意与挑战并存的汽车驾驶类活动，首期奇瑞E5特技训练营赢得了满堂喝彩，以高难度的驾驶培训最精彩的特技表演，激发了每一个人的驾驭激情，充分展现了汽车特技的魅力。8月10日，奇瑞E5特技训练营将再度起航，为广大喜爱汽车特技的人们带来新一轮的特技盛宴。  

  
    据悉，第二期特技训练营仍然由经验丰富的奇瑞E5汽车队全程指导培训。作为国内顶尖级特技车队，奇瑞E5特技车队目前车队拥有表演用车8辆，训练用车10余辆，曾创下了“最小距离漂移入位”和“四车交叉飞跃”等多项吉尼斯世界纪录。同时，国内资深赛车人范建义老师担任此次训练营总教练，其不仅会给选手讲解理论知识、提升选手理论素养，更将带领选手开展激情训练、玩转汽车特技。

    巅峰挑战 奇瑞E5 能否再掀特技狂潮？
    为增加比赛的趣味性和挑战性，奇瑞E5特技训练营为选手设计了桩训和路训项目，这不仅考验选手们的综合驾驶能力，同时这也将是对奇瑞E5操控性和主动安全性的一次全面考验。

    在桩训的三个项目中，蝴蝶桩绕桩练习将考验车辆的悬挂系统；而蛇形绕桩不仅检验选手掌握操控节奏的能力，更对奇瑞E5的动力极限和转向性能提出了挑战。此外，极速漂移、S弯、等路训项目，则全面考验奇瑞E5的动力加速性、车身稳定性等性能。这一系列精心设计的训练项目，即将对奇瑞E5全面发起挑战！

    作为自主品牌同级车型的佼佼者，奇瑞E5搭载 1.8LACTECO发动机，保证了整车出色的动力性能；精准的转向系统，更是能根据方向盘的旋转方向及时做出反应，保证车身的灵活性；而由英国莲花公司调校的地盘，配合前麦弗逊独立悬架和后复合多连杆式独立悬架，使奇瑞E5拥有出色的操控稳定性；此外，奇瑞E5配备ABS+EBD系统，制动反应灵敏、准确，能够有效防止刹车抱死，提高行驶的安全性。

    面对严酷的挑战，奇瑞E5能否再度顺利掀起特技狂潮？充满悬念的答案，不禁让我们倍加期待第二期的开营。一切就绪，就让我们一起踏上热血沸腾的特技征程，向极限发起挑战吧！