在翻译软件中The ATS经常被译成美国胸科协会，可实际上凯迪拉克这款新车只会让它的竞争对手感到胸闷。作为一款耗费5年时间默默研发的全新产品，ATS凝聚了很多心血， 也承载着众多希望。相信看完整篇试驾文章之后你就能感到凯迪拉克ATS的不凡实力。即便是目前市面上车型最新、实力最强的宝马3系，面对凯迪拉克ATS可能也会紧张到流些汗。

【凯迪拉克 ATS】

    凯迪拉克ATS外观 线条阳刚耐看 兼得运动与豪华气质
    当凯迪拉克第一次展示其钻石切割线条的设计理念时，相信有不少人会和我一样觉得不易接受，那太过生硬和个性了。而改进之后的钻石线条已经被成功变身为凯迪拉克的新品牌特征，到ATS其风格运用已经非常娴熟。

【凯迪拉克 ATS】

    凯迪拉克ATS外观看起来大气豪华，已成招牌的切割般头尾灯设计拥有教高辨识度，相信很多人都曾经被凯迪拉克车型夜幕中点亮的尾灯迷惑过，ATS也不会例外。

【凯迪拉克 ATS】

【凯迪拉克 ATS】

    个人观点，ATS采用传统前格栅设计值得庆幸。奥迪那样的大嘴样式的确有些审美疲劳，甚至连改款皇冠都去凑热闹，而效果实在一般。凯迪拉克这种传统的前脸设计应该最符合低调、内敛车主的心理需求。

【凯迪拉克 ATS】

【凯迪拉克 ATS】

【凯迪拉克 ATS】

    当然凯迪拉克的低调绝对不等于单调，ATS的许多细节都依然体现出了美式豪华，比如车辆前中网、车窗框、门把手、车尾等部分都采用了镀铬装饰，大尺寸轮毂也是美式车的必备元素。

【凯迪拉克 ATS】

    凯迪拉克ATS层次丰富的车尾很有看点。首先是兼做尾灯的尾翼设计使车辆更显运动。双出排气管直径大，并且与保险杠融为一体，看上去简洁并且充满力量。

【凯迪拉克 ATS】

    点评：凯迪拉克ATS的外观设计厚重、大气、豪华，非常适合那些有生活经历积淀的消费者。相对而言奥迪A4L或者宝马3系显得更为年轻，而凯迪拉克ATS则拥有与众不同的存在感。