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试驾DS3 为巴黎而来的双门小车(六)

    DS3是否会对MINI构成威胁?

    同样有历史、同样有文化、同样是双门小型车、同样是欧洲制造、同样的发动机、同样的个性,DS3确实是冲着MINI来的,不过这个新兴的品牌显然不可能轻易夺走MINI的粉丝,但是可以肯定的是,DS3同样具备非常迷人的气质,论综合实力,已经可以成为打算买MINI但并不算MINI粉丝的消费者的备选车型,这对DS3来说已经是莫大的荣幸,毕竟在它的周围还有奥迪、菲亚特等强势厂商的存在。

 

 

    所以驾驶完DS3之后,我们在之后也不会太提起它和MINI的一些比较,两者更像是高档个性小车的互补。

 

    哪款DS3更值得购买?

    三款车型差价在2-3万元,虽说低配车型安全配置一个没少,也具备LED日间行车灯和镀铬装饰,但是撞色车顶理应是这款小车应该具备的,而更多颜色的17英寸也是不错的个性体现之处,所以我们建议打算购买DS3的消费者首先考虑与低配车型价差2万元的风尚型,它几乎是DS3的“个性完全体”。

 

 

    而有着更高追求的消费者也可以考虑顶配的至尊版车型,在比风尚型贵了3万元的情况下提供了DS Pattern专享车顶贴纸 、镀铬外后视镜、暗色镀铬车身装饰条、高质感灰色轮圈、带DS LOGO压花的真皮仪表板、NAPPA+SEMI ANILINE真皮座椅、导航、天龙音响等,这些配置主要体现在个性配备上,认可DS品牌精神的消费者或许会非“顶配”不选。

 

 

    它比MINI更舒服;比奥迪A1更便宜;比菲亚特500更大、比甲壳虫更高档,而这个全新的品牌也会给消费者更多的“新鲜感”,乐于尝试新事物的年轻消费者看到DS3会有多大的免疫力?

 

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