内饰：整体做工过硬 强调高科技配置

    睿骋的内饰采用“T”字形布局，在我来看，这样的设计并无太多心意，但也不会有所失分，属于保守、折中的方法，这也恰好呼应了睿骋大气的外形。虽说整体设计并无太多特点，但细节之处还是展现出长安设计师们的用心，例如一些银色和镀铬装饰。考虑到购买人群的年龄层次，睿骋还使用了黑色的木纹装饰，我觉得这个比传统的木纹更显档次，同时也非常新颖。

    长安为睿骋准备了两种内饰配色，分别是温馨的米色和酷酷的黑色，但并不是所有车型都有这两种可以选择，黑色内饰是1.8T的顶配车型的专属，而其他都是米色内饰，这或许是个小遗憾。不过说到睿骋的做工，它可没有给人留下什么“把柄”，中控台采用软质塑料包裹，各部件接缝处理得也较为均匀，如果非要挑些不足，那或许就是按钮的反馈力还缺乏一些韧性。

    作为一款中级车，睿骋为大家全系标配了多功能方向盘，自动双区空调（1.8T车型），仪表盘由一个3.5寸的TFT屏幕组成，以显示丰富的车辆信息。而全车中最彰显科技感的，我想就是电子手刹和自动驻车系统了，你会发现它和大众车型有些类似，事实上据厂家说，他们来自同一个供应商，因此在质量上我们应该可以放心。

    空间：后排空间超过2拳 储物空间众多
    前面在说外观的时候，我只是简单的罗列了一组数据，但睿骋的空间表现是否会像它的数据一样那么“给力”，还是要看看我们下面的实际体验。下图中的体验者身高180cm，将前排座椅调至最低后，头部空间还有一拳左右，这样的表现不能说是出众，但也完全够用了。让我们来到后排，后排的腿部纵向空间超过了两拳，这可是同级车中并不常见的，并且后排座椅设计角度非常舒适，这让我一下想到了日产的天籁，配合宽大的中央扶手，肯定会让不少国人买账。

    储物空间我觉得睿骋则是借鉴了众家之长，例如主驾驶车门上的储物格，中控台下两侧的储物格，这些我们都可以在其他的一些车型上见到，但将它们结合到一起，就变成了睿骋的特色，再配合档位后宽敞的储物格，你有再多杂物应该也可以找到位置。

    睿骋的扶手箱采用双层设计，考虑到舒适性，你可以前后移动，考虑到实用性，扶手箱中还增加了空调出风口，因此在炎炎夏日，坐在车中喝上一瓶冰凉的饮料变成一件非常容易实现的事情，这可是同级车中并不常见的配置。

    睿骋的行李箱容积为505L，在同级车中属于较大的，为了让乘客在车内拿取物品方便，它还设计了可以打开的隔板，同时也可以放一些比较细长的物品。睿骋行李箱的打开方式分为两种情况，在车辆熄火时我们可以通过钥匙，车内按钮或直接按后备箱处的按钮打开；而在车辆发动后，我们就不能通过后备箱处的按钮打开了，只能通过车内的按钮。也就是说，在车辆启动的情况下，我们是不能从车外打开行李厢的，刚使用时可能会让我们感觉有些不便，但这更多的也是为安全考虑。