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冰雪路面试驾兰博基尼 超赞的驾控能力(四)

    冰雪驾控的要领
    无论是驾驶LP550-2还是LP560-4,动力的大小都不是重点,在冰雪赛道上我们能用到其中的30%就算是高手了。通过教练的指导以及充分的练习后发现,要玩转冰雪漂移,最需要练就的是敏锐的感知力和对转向提前量的把握。

 

 


    敏锐感知车身重心的转移和侧滑角度,是控制车辆漂移的关键,看似这两点是车手们才有的天赋,其实不然!如果你自认为车感还好,只要记住保持正确的驾驶姿势,同时用眼睛盯住你要你要去的方向,那么这一切都会变得简单起来,只要多加练习你会发现这一招十分的凑效。

 

 


    在附着力有限的冰雪路面,转向角度会更大,转向带来的效果也不会那么直接,所以一定要依靠对油门的控制来放大转向效果。千万注意,刹车的运用也是极为讲究的。很多人以为在冰雪天要尽量避免踩刹车,这的确是需要注意的,特别是附着力极低的冰面上,刹车几乎是没用的,但在仍有附着力的路面上,适当的刹车,能将车辆重心前移,令前轮获得更大的附着力。


    最后总结:两次不同主题的兰博基尼驾驶学院到底给我带来了什么?首先,必定是热血沸腾的驾驶体验,多很多人而言,能够坐到超跑的座椅上开上一小段就是件足够让他记住一辈子的事,而对我来说这段经历还是发生在F1级别的赛道,和风景宜人的冰雪场地中,所以我确实在开车的那段时间血液沸腾到治愈感冒(因为拍这些照片又再次复发)。其次,签约兰博基尼的教练都是各个赛车场上精英,你能从他们那得到很多好的建议和方法,同时也特别建议挑选来自意大利的教练,因为相比客气又礼貌的日本车手和严谨而冷静的瑞典车手,意大利教练的热情和奔放能给你更好的驾驶心态和更多的信心。最后,希望兰博基尼驾驶学院能够在中国一直延续下去,让更多的国人能够有机会零距离的感受兰博基尼:极致、纯粹、不妥协的品牌文化,毕竟有了观众才会有票房。

         

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