前言：没错，就是眼前这辆沃尔沃V40，它就是将来与宝马1系、奔驰A-Class、奥迪A3甚至是雷克萨斯CT200h相竞争的对手，而此刻它们也终于全部以两厢掀背的形式露面，这样一来，年轻人的选择也将更为纠结，假如我们不按性格将它们分门别类，您会选择谁呢？

　　首先，在动力系统方面沃尔沃终于摆脱了福特的束缚，并重新开创自己的直列五缸时代，虽然V40搭载这台2.0T发动机在参数方面略微逊色于S60那台直列四缸发动机，但却在意义上证明了自己的不同。而在国内销售的车型采用了两种动力调校，其中高功率发动机的最大功率为157/6000（kw/rpm）约213马力，最大扭矩300/2700-5000（Nm/rpm）。而另一款低功率发动机的最大功率为132kw约176马力，最大扭力同样为300Nm。

　　同样，在变速箱的选择上沃尔沃也我行我素，为其装备一台Geartronic六速手自一体变速箱，虽然没能带上双离合器的光环，但在实际驾驶中它的表现却一点也不逊色，无论换挡速度还是顿挫感的抑制都足以与双离合器变速箱媲美，再加上编排兼顾运动与日常驾驶的齿比，使得V40的动力能充分的传递至车轮。而唯独的缺点恐怕就是没有在方向盘后面加上一组换挡拨片，对于一辆运动小车来说，沃尔沃实在有点吝啬。