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动力舒适两相得 试驾东风雪铁龙C4L(一)

精彩视频:http://www.yocars.cn/shijia/video/show-201321/20130523121635.html

    有车网武汉特约报道:2013年5月20日,“启动·向前的力量”东风雪铁龙C4L全系媒体试驾体验武汉站成功举办。此前,东风雪铁龙C4L备受外界推崇的是发动机的动力优势,以及驾乘的全面舒适。通过这次亲身体验,编辑对C4L先进的E效动力,及超越同级的舒适性有了更深的体会。

 

【东风雪铁龙品牌管理及公关分部 公关传播 陈尹斌先生 现场车型讲解】

 

【动力舒适两相得 试驾东风雪铁龙C4L】


    在试驾前,东风雪铁龙相关负责人表示,1.8L CVVT车型的推出,极大地增强了C4L的市场竞争力。特别是其发动机拥有的“低转速高扭矩”特点,加上法系车特别擅长的人性化科技营造出的舒适性,能更好满足城市里消费者的用车需求。因此在试驾过程中,特别注意到C4L的动力和舒适表现。

 

【动力舒适两相得 试驾东风雪铁龙C4L】

 

【动力舒适两相得 试驾东风雪铁龙C4L】

 

【动力舒适两相得 试驾东风雪铁龙C4L】


    作为东风雪铁龙的战略车型,C4L确实有很多可圈可点之处。不仅有“武装到牙齿”的人性化领先技术,全系搭载的发动机都是东风雪铁龙全新发动机,其中1.8L CVVT发动机“低转速高扭矩”的特性非常适合中国路况和气候特征。在试驾中,C4L1.8L CVVT车型的表现,更像训练有素的卫兵,能够迅速、有效的执行驾驶员发出的指令。轻踩油门,C4L就能轻松完成起步,在市区的起起停停中,装备1.8L CVVT的C4L动力非常平顺,超车、变线表现得游刃有余。在高速、湖边弯道的提速转弯中,能明显发现这款1.8L自然吸气发动机后劲浑厚,即使有意压榨发动机的动力,也很难找到它的突兀点,平滑性非常得人心。这样的动力表现在目前市场上并不多见,能够让消费者更轻松的驾驶C4L,尤其是在城市的复杂路况中,平滑顺畅的中低段提速,让驾驶体验更顺畅更随心。

 

【动力舒适两相得 试驾东风雪铁龙C4L】

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