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试驾进口起亚新凯尊 设计改观/配置出色(一)

    在彼得-希瑞尔的带领下,起亚汽车获得了令人惊艳的变化,在得到市场肯定之后,起亚也将全新的面貌贯彻到了旗下每一款车型之上,比如我们试驾的这一款进口起亚新凯尊同样采用了全新的设计。而除了设计的升级之外,作为起亚阵营中的高端车型,凯尊也将起亚的高配置特点展现了出来。

 

 

    2013款凯尊实际上是之前版本的小改款车型,但是从前脸的变化来看却非常明显。起亚经典的虎啸式前脸设计在新款凯尊上体现的更加充分,虽然较老款车型显得没有那么稳重了,但是更符合起亚品牌的时尚定位,也让这款商务车变得更加年轻化。

 


    最明显的变化就是中网的改变,在老款车型上我们依稀能够看到H型中网的雏形,但是显然对于这样一款偏商务的车型,起亚的设计还是有些保守。而在新款凯尊上这种家族式的设计才得以尽情展现。

 

    伴随着中网的变化,大灯的设计也有了一定的区别,但是内部灯组还是保留了老款的风格。旗舰版的新凯尊采用了氙气大灯,上面一条LED的白色光带在夜晚会显得更加有魅力,不过在凯尊上没有提供了流行的日间行车灯,算是一个小小的遗憾。

 

 


    凯尊的轴距达到了2845毫米,这就让它的侧面造型看起来格外的修长,在镀铬材质的点缀下,新凯尊仍然具有稳重的商务车的风范。在旗舰版车型上配备了225/55R17的轮胎,轮胎宽度对于凯尊来说是足够了,但是如果能够采用18寸的轮毂会让凯尊看起来更有气势一些。

 

 


    新凯尊的尾部设计同样有着比较大的变化,尾灯和排气管都经过了全新设计,以符合新款前脸的风格。新款尾灯采用了LED光源,造型上也进行了简约化的处理,但是整体的视觉效果仍然与老款相差不大,保持了相同的定位。

 

 


    旗舰版车型配备了前后两个天窗,前方的可以向两个方向打开。这样能够更好的照顾到后排乘客的乘坐舒适性。而新凯尊对后排的照顾还远不止于此,后面我们还将具体介绍。

 

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