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挑战贺兰山军用越野车训练场 传祺T动力接受检阅(二)

    勇闯60度陡坡  极限登顶俯视群雄
    初战告捷,马上就面临一场更加严峻的恶战——勇闯贺兰山高坡。在贺兰山竞速赛道旁有一个接近60度、长约80多米的山坡,为验证传祺GS5 1.8T的四驱性能,试驾活动总教练乐老师决定冲上这个城市SUV几乎不可能企及的高度。

 

 


    持续爬坡考验的不仅是四驱系统,整套动力系统在低速下的充沛扭力也至关重要。传祺GS5 1.8T发动机体现出强大的低速高扭矩特性,使车辆攀爬能力得以保证。这一段陡坡行驶路段,博格华纳的涡轮增压优势得到很好的表现,可提供额外的动力补偿,只要转速不低于1700rpm,最大扭矩输出平台就会一直绵绵不断的持续提供驱动力。

 


    最终,传祺GS51.8T伴随着滚滚沙尘,一口气冲到坡顶,再一次以实际行动打破了城市SUV不能爬陡坡的枷锁。

 

    如今,配置全面、做工严谨、技术过硬而且又能兼备很强的公路性能与越野性能的城市SUV市场上凤毛麟角,传祺GS5 1.8T可谓树立了中国品牌SUV领域的标准和榜样。通过贺兰山一路而来的各种挑战,传祺GS51.8T用最真实的表现刷新了人们对中国品牌SUV车型的固有认识,即使面对合资品牌车型,也毫不逊色,它用跨越巅峰的实力展示了中国汽车品牌的梦想与力量。


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