从进化到传承 试驾长安标致雪铁龙DS 5LS(二)
2014-03-03 12:12:45
汽车之友
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奢华的背后也不便宜
内饰会设计成什么模样才能与这个惊艳的外形搭调呢?相信这是大多数人见到DS 5LS后的想法。不过在谈及样式之前,我想先说说这款车整车方面使用的环保材料。DS 5LS整车可回收率为96.56%,其中车身16处阻尼片均采用环保的丁基橡胶与PVC材质。PVC为环保树脂材料,丁基橡胶通常作为口香糖的原料。
坐进车内,感觉内饰异味出奇的小,同时似乎伴随着一种香甜味道,这一点可以第一时间带给客户极大好感。DS 5LS将竞争对手定位于即将上市的全新奥迪A3,奥迪的内饰工艺毋庸质疑,DS 5LS如此信心十足,没点儿真东西可不行。
顶配车型体现了DS高端的品牌定位,手触之处,座椅、方向盘、仪表板与门板,均采用真皮包裹。座椅使用了NAPPA+Semi Aniline顶级真皮材质,看上去就像个舒适的小沙发,而且包裹性上佳。相比DS 5的飞航式座舱,5LS车型这回收敛了不少,起码功能按键回到了它们该在的位置,不用连个解锁键都要满车搜寻。不过,想得到这些质感细腻的真皮你需要花费将近25万元,这个价格在中级车中已经可以任君挑选了。
厂家介绍,DS 5LS在乘坐空间方面已经全面超越其市场中的标杆车型一汽-大众速腾,轴距达到了2715mm。不过由于座椅填充得相对厚实,所以感觉后排腿部空间并没有数据显示的那么充裕。另外,我的身高为178cm,前排座椅高度即使调到最低,头部距离车顶还是太近,感觉会比较压抑,不过好处在于视野开阔。
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