坐进纳智捷优6，被拥抱的感觉

    除了一如既往的强调科技感，纳智捷在这辆新车上增加了更多情怀，内饰采用环抱式设计，并将车门内侧拉手与中控台巧妙融合，简化的按键布局使之并不显得凌乱。

    环抱式驾驶舱设计当然不是纳智捷的专属，很多美系和日系品牌车型也有类似设计，相应的 ，除去亲和力的视觉感受，这类设计容易造成功能按键布局不够人性化的问题，为此我们也对优6进行了体验，身高相差30厘米驾驶员坐在车内，正常操作均没有明显问题，包括屏幕角度、换挡拨片使用以及后视镜调节等等。稍有改进空间的是座椅控制按钮，按键对应调整方向，需要短暂适应。

    值得一提的，高配版优6会配备HUD抬头显示器，除了常规的行驶速度显示外，还可用于DAS驾驶警示系统的提示，很简单，当车辆与前车距离在安全距离范围内，屏幕就会提示，同时伴有急促的鸣示。

    优6采用的车载多媒体系统由HTC提供，界面采用拟物化图标。日常的车辆信息、通讯录信息、音乐播放、GPS等均可显示，同时支持固件更新，并且显示效果也足够清晰。

    就舒适配置而言，几天试驾让我非常喜欢优6的这套皮革座椅，质感细腻支撑到位，更重要的，头枕采用蝶翼状造型，让长途驾乘颈部更轻松。

    空间方面，尽管车顶采用更加低矮的弧线设计，但整体优化做得不错。通过缩短前后车头尺寸，拉伸纵向空间，通过车顶凹槽内板，提升头部空间。而如果对比一下前后排乘坐感受，我更愿意给后排一个更高分。

    纳智捷优6的后排座椅可按比例分拆放倒，通过后部的拉手，可以轻松完成，第二排座椅全部放倒后，可形成更大的储物空间，可轻松防止大型行李箱和自行车。

    行李厢门采用电动开启，采用挺杆和电动支撑杆分体式设计，布局对内部空间影响很小，并配有防夹功能。