自由侠并不能称得上是一辆驾驶感受特别精良的车。硕大的后视镜以及笔直的A柱在高速时的风噪注定无法避免，2.0升柴油机与9速自动变速箱的组合除了强劲的动力之外还可以做得更加平顺。不过，它的底盘稳重扎实，各方面的调教都比较平衡，在颠簸路面上的噪音控制也很出色。在不同工况下自由侠的操控感受保持了良好的一致性，只是转向反馈有些缺乏。

    标配的固特异M&S轮胎在柏油路面上的侧向抓地性能不太理想，因此对于车辆在高速时的转向准确性会造成一定的影响。不过，在越野路面上这样的问题便不复存在了。同时，相对较硬的悬挂调教提供了良好的支撑，对于自由侠出色的离地间隙是一个很好的补充。

    对于年轻追逐个性的越野车迷们，这辆自由侠绝对不容错过。任何一个级别的市场都随时欢迎新车型的加入，而越野性能出众的小型SUV也从来不缺乏车迷们的热情。期待自由侠能为我们带来一片越野新天地。