旗舰回归硬派 试驾哈弗H9四驱豪华型(二)
2014-11-06 18:07:57
太平洋汽车网
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● 外观：回归棱角感
哈弗H9的车身尺寸非常可观与很多的大尺寸SUV (专区)一样。选择了硬朗的线条，车身的轮廓比较接近一个方形，这一方面与H8有些不同，不过看上去气势已经到位了。
从前格栅的设计中已经可以看到一些哈弗未来设计方向的趋势，中网的大部分面积都使用了镀铬元素，看上去确实更具有金属感和很好的视觉冲击力。
前大灯组的配置并不低，尤其是全系都配备了氙灯光源的自动头灯、日间行车灯和自动转向雾灯。对于H9这样的车型来说，配置的丰富程度同样是消费者所关心的地方。
H9的车身高达1900mm，而且车身采用了前短后长的设计。从视觉上可以产生向前的拉伸的效果。而如果选择吊挂的备胎那么车身长度会有所减小，从5090mm缩减至4856mm。
哈弗H9将拥有两种尾部设计，备胎外挂的造型如上图所示。而吊挂式备胎的车型会将车牌的位置转移至中部，不过尾门的侧开启方式不变。
轮胎采用的是更加注重城市道路的固铂DISCOVERER HTS轮胎，可以看出哈弗H9对日常驾驶的舒适性，也并没有忽视。
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