旗舰回归硬派 试驾哈弗H9四驱豪华型(一)
2014-11-06 18:07:57
太平洋汽车网
评论:0条
谈到哈弗,我是从H3开始关注。当时这款非承载式SUV确实得到了不少好评,而如今哈弗又将把自己的旗舰车型拉回这条轨道上,在H8上市后不久,我们迎来了这款更加硬派的旗舰车型——哈弗H9。
● 问题一:哈弗H9是款什么车?
哈弗H9是继H8之后,哈弗的又一款旗舰车型,它与H8的区别在于使用了非承载式车身结构,拥有车身大梁和7座的设计。并且在车身尺寸方面,H9也将进一步升级超过了H8,达到了5090*1926*1900mm。
根据车身的大小来看,H9的个头并不比普拉多小。因此在30万元的区间中哈弗H9目前并没有直接的对手,它是目前该价位区间中并不多见的采用了7座设计的硬派越野车。
● 问题二:它的特点是什么?
相信不少人一定认为敢卖到22.98-27.28万,哈弗H9一定有着过人之处。显然对于H9来说,配置和空间已经不是最大亮点,它的最大亮点已经该是走回了哈弗最擅长的硬派路线。
对于H9来说最大的特点,恐怕就要说是非承载的车身结构了,因为有这套结构以后H9与H8有截然不同的定位,也是H9在同价位区间中没有了直接的竞争对手。
● 问题三:竞争力如何?
哈弗H9其实并没有直接的竞争对手,在同价位的区间中,并没有一款7座的非承载式越野车型,而像普拉多、帕杰罗这样的7座越野车载价格上又要高出了不少,因此H9巧妙规避了正面的碰撞。
如果是想购买一款7座的SUV车型,那么在30万元的区间中我们的选择并不少,像汉兰达、酷威等车型都可以满足我们的需求,但是在车身结构方面,这些车型也会暴露出弱点。而H9则是比较全面,融合了性能和空间。如果是在预算有限的情况下,想要购得一款性能够用,空间又大的SUV的话,那么不妨看看哈弗的H9。
我来评论: