旅行车在国内市场实在是凤毛麟角，在SUV车型大热的当下大多数中低端厂商都已经放弃了这一细分市场。确实，与其花大力气树立一种全新的消费观念不如将更多精力投放到消费者更感兴趣的SUV市场中去。目前豪华品牌中中大型旅行车仅有两款，除了更早进入国内但几乎无人问津的宝马5系旅行版外，我们又看到了一个新面孔，捷豹XF Sportbrake。

    欧洲是旅行车盛行的市场，目前各家企业对于旅行车都有许多特别的车型名称后缀，比如大众系的Wagen、Combi、Avant；奔驰的Estate等。不过相较于弄明白这些后缀名称来说，为何要买旅行车才是最迫切要弄明白的问题。

    ▲ XF Sportbrake其实就是XF车型的旅行车版本，其车身尺寸具体为长：4966mm；宽：1939mm；高：1511mm；轴距：2909mm。相比三厢版本来说长度增加了6mm、高度增加了43mm，其他数据都完全一致。

    ▲ 车身尺寸的变化主要是因为后保险杠造型的微调和车顶增配的行李架。从车头方向上很难看出它与三厢版本的区别，而从尾部看的话旅行车平直的车顶线条是显而易见的，由于车辆的腰线持续上扬，所以车尾的造型会显得较为厚重。

    ▲ 轮胎是由倍耐力提供的P ZERO高性能轮胎，尺寸为245/45 R18。旅行车一般都不会且没有必要大幅改变源于三厢车型的设计，车辆的照明系统、轮辋完全不用重新设计。

    因独特车辆外观而购买旅行车的往往是受到较多欧洲市场用车习惯影响或者对旅行车有特别偏好的人群，确实在三厢轿车、SUV车型泛滥之时如果能在路上驾驶一款与旁人都不同的车型也是颇为有趣的一件事情。