追求速度，但不放弃平稳
    速度和性能在以往劳斯莱斯的哲学大典里是最新加入的词条，以往劳斯莱斯甚至不会报上功率和加速时间，只是用自信而又含糊的More than Enough来回应，那个时代哪怕是稍微奔放的驾驶，都会被视为是对劳斯莱斯形象的“大不敬”。

    不过现在不同了，魅影是一款专门为性能和速度打造的劳斯莱斯，就连劳斯莱斯都毫不隐晦的宣称这是有史以来最快、动力最强的劳斯莱斯汽车。硕大的发动机盖下是一台6.6L V12双涡轮增压发动机，能迸发出惊人的632马力和800牛顿·米，通过8速自动变速器的协同工作，只需4.6秒就可以把这台2.3吨的跑车从静止提升到100km/h。

    虽然速度惊人，但劳斯莱斯依然主张以绅士的方式驾驶这台车：三幅式方向盘尺寸巨大到如同游艇上的舵轮，怀挡操作的8速变速器既没有手动模式，也不提供换挡拨片，运动模式就更不要指望了。唯一为驾驶者的体验做出改变的，是方向盘辐条和环身变得更粗了，这项小小的变化会让你觉得驾驶座不再是专职司机的位置，这对于魅影的用户显得至关重要。

    虽然是提倡以绅士的风格进行驾驶，但魅影并非一款无聊的汽车。V12发动机强劲的动力总是以不徐不疾的方式释放出来，但仪表盘上没有转速表，劳斯莱斯以动力储备表来告知你汽车还有多少潜力可挖，其实在法定限速之内，你总是有着超过80%的储备，所谓的More than Enough按现在的标准看还显得颇为谦虚了呢。

    此时你会忘记8AT没有手动模式或运动模式的遗憾，因为强劲的动力足矣弥补这一切。调教的极为有素养的8AT从来不会鲁莽的换挡，即便你突然把油门踩到底，推背感也是以渐进的方式快速提升，绝对不会让人觉得唐突，再加上自动水平调整的悬挂，即便是快速的过弯，这台重量级跑车的侧倾也不会让人心里发慌。

    体格硕大的魅影在车多人密的闹市区会让人有些压力，所以我们选择离开市中心向郊区进发，在高速公路上魅影找到了最适合发挥的场所，它安静、温顺、底气十足，你会很快就爱上这种悠然幽静的旅行，这种如同漂浮在路面上的行驶感觉有着很典型的劳斯莱斯特征，就像它的名字Wraith，如魂灵一样无声的飘然而过。