皮卡是集成货车、SUV、轿车优点于一体的实用型车型，其实用性不言而喻，既可拉货又可拉人，随便可以装碧，简直是一车胜万车，大大获得二三线中小城市人民的青睐。注重实用性车型的开瑞汽车当然不会错过这一市场，首次推出皮卡车型-开瑞杰虎。杰虎是乃至奇瑞汽车集团推出的首款车型，据说很多元素来源于奇瑞的SUV车型，究竟杰虎表现是怎样？下面进行试驾体验。
● 三个问题帮您了解开瑞杰虎
Q1：开瑞杰虎有着怎么样的定位？
开瑞杰虎采用国产皮卡少有的正向研发的设计，并且依托奇瑞成熟的制造平台。全车主要部均采用奇瑞成熟系列平台化产品，如中控台、大灯总成等。尽可能给用户带来轿车化配置以及SUV化操控，同时也保证了产品的可靠性。从而，这款产品主要欲想获得二三线中小城市以及经济条件较为富裕的农村地区的人们认可，逐渐替代小型货车和农用车微型客车。主要的竞争对手为：江铃宝典、黄海N1等7万元起步的国产皮卡。
Q2：开瑞杰虎有哪些高人一等配置？
先行上市的开瑞杰虎汽油版将配备2.2L自然吸气发动机，该发动机最大马力103匹（76kW），最大转矩193N·m，由绵阳新晨动力所提供。作为具有轿车化的内饰配置皮卡，其内饰相当有格调，高配车型配有双色的真皮座椅、中控7英寸液晶触摸屏、电动后视镜等等。皮卡后方盲区较大，倒车影像在高配车型上必不可少，同时加以倒车雷达辅助。尾箱的货箱宝全系标配，这一点相当厚度。
Q3：皮卡未来的发展趋势如何？
皮卡（的士头）一直以来被人们认为是工具车，并且因各地政策限制归为货车一类，从而被各种限制，如15年强制报废、贴反光条、每年都要年检等等。这些限制大大制约其发展，皮卡市场整体销量相对整体汽车市场少得可怜，仅为30万辆。皮卡一直都是政府、机关等主要外出用车，其实用性无需质疑。随着经济高度发展，开始逐渐对皮卡进行解限制，如广东6月26日高速收费按国标进行，载重1.5T以下的车辆将划为Ⅰ类车。因此未来皮卡市场将会火爆，侵蚀微型面包车的市场。希望尽快解禁对皮卡车的限制，毕竟多功能的车还是相当实用的。
