近两年，随着SUV市场的火爆，福特在中国市场投入了很多SUV车型。翼搏、翼虎、锐界、探险者都相继国产或进口引入，覆盖了各细分市场，并且都受到了很大的欢迎。但是这些都定位于城市SUV，似乎少了那么一款产品去对抗以帕杰罗为代表的硬派中型SUV，因此福特带来了全新撼路者，它正是为了填补这个空缺而来。

    但撼路者既不是放在长安福特国产，也并非进口引入，它除了作为福特在华的一款重要战略产品外，成为江铃福特的首款乘用车产品。我们知道，江铃福特之前主要以生产全顺商用车为主，撼路者的引入，也是它们进军乘用车市场的标志。

    撼路者这款车是基于福特RANGER皮卡平台改造，有着非常优秀的硬派越野气质。与翼虎等车型是由福特位于德国科隆的研发中心研发和打造不同，撼路者这款车是由福特位于澳大利亚墨尔本的亚太团队进行开发和打造，由此可见福特对于亚太地区的重视程度。初见撼路者，虽然在外观上我们能够明显的看出福特的家族式设计，但还是看出它与锐界在风格上的差异，目测它已经具有很大的接近角、离去角、最小离地间隙。其中最小离地间隙达到了227mm，是一款典型的为通过性而生的汽车。而这个车身上还有很多野性的元素：比如前脸下面的护板、侧夸张的外扩式轮拱、为了让乘客上下车更方便而配备的脚踏板、后下护板、包括能够承重100kg的车顶，都让它看上去有着浓郁的美式硬派SUV范儿。