作为本次活动的主角，C4世嘉将成为东风雪铁龙征战中级车市场的又一款战略级车型。在上午的专业赛道试驾中，直线加速、S弯、8字弯、紧急制动环节以及自动雨刮体验中表现得可圈可点。

    在动力上，C4世嘉带来了三款高效发动机——1.2THP、1.6THP、1.6L CVVT，它们出色的表现尽情释放动能的本色。在全新动力系统的支持下，C4世嘉的加速性能和动力输出更加迅速和直接。.2THP在1750转时即达到峰值扭矩230Nm，最大功率可达100Kw，1.6THP则依旧持续输出动力，车辆在高速区间依旧有力。值得注意的是，C4世嘉配备了第三代6速手自一体变速箱，换档更加平顺，传统效率更高，为用户传递从容、酣畅淋漓的驾驭乐趣。

    C4世嘉继承了世嘉优秀的底盘基因，不仅转向精准，即便在连续转向中也能够保持相对稳定的车身姿态。在S弯道体验项目中，扎实的底盘让操控显得游刃有余。我们可以感受到C4世嘉对于悬挂的调教有些软，但是很有韧性，在颠簸或者起伏的路面能够很好化解带来的不适，可以说服服帖帖地让车辆贴在地面上。同时它配备了博世最新第九代电子稳定系统，集成ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、VDC车辆动态控制系统、TPM-C胎压监测系统等8项大主动安全功能，无论是深陷泥泞地，抑或是紧急制动，均可精准介入避免危险发生。

    在下午的活动中，举办方还组织了有“都市跑男”版的C4世嘉趣味城市试驾挑战赛，来自武汉主流汽车媒体的资深记者们亲自参与了本次挑战赛。

    当拿到加满油的C4世嘉时，4人一组的媒体就迫不及待的进入车内，在内饰的设计中，C4世嘉同样实现了功能性与审美价值的平衡。风塑流沙式仪表板造型，自然而简洁；马赫环宇航式组合仪表、异形仪表遮罩，在设计中释放未来科技感。考虑到中国消费者的用车喜好，C4世嘉多处应用哑光镀铬饰件，在细节中流露出整车的品质感；仪表台全软质搪塑工艺，是它用料考究的展现；在座舱舒适度的营造上，C4世嘉一展雪铁龙在此项上的先天优势。得益于合理的车内布局，C4世嘉为用户预留了舒适的前后排乘坐空间；极具立体感的座椅采用独特型面分割设计，厚实而稳固，让驾乘更舒适，这让我们4个体型不小的大男子在里面还是有很多的活动空间。

    一声令下，我们出发了，按照我们之前各组挑战媒体的设定线路，前往游戏必达联络点，在此行进过程中，C4世嘉智能免钥匙进入系统、一键启动功能和自动启停功能能让车辆在等待红灯时节省油耗，safeye盲区系统、并线辅助功能也时刻提醒驾驶者注意变道安全。在车内，7英寸中控屏幕功能十分强大，除了导航和娱乐系统外还提供了在线信息查询系统，可以查看包括股票，天气，要闻等内容，让副驾也绕有兴趣看起股票来，不至于路途单调乏味。

    通过3个小时的城市路况试驾和完成闯关任务体验了C4世嘉“三效四能”的卓越表现，本次挑战赛活动不仅让大家在愉快的做游戏过程中充分体验C4世嘉的优势，更是将节油赛结合到体验中，使C4世嘉超强的省油效能也得到了验证和展现。

    水准之作，效能至美。C4世嘉天生的自在驰骋与洒脱，通过此次C4世嘉专业试驾以及趣味节油赛全方位展现了C4世嘉的“三效四能”！充沛动力、卓越操控性能以及无与伦比的可靠性及稳定性，让体验者们纷纷举手称赞C4世嘉的各项巅峰性能，同时也对现场的试驾挑战比赛大呼过瘾。动，迅捷有度；静，从容自若。相信C4世嘉凭借简约沉稳又耐看的外形和内饰、周到细致的配置、实用又不急进的动力，必能在中级车市中抒写新的辉煌传奇！