有车网综合报道：最近编辑有点忙，上一波刚试驾完广汽讴歌的TLX-L，这不又接到了比亚迪的试车邀请，在宋MAX和宋DM这两款试驾车里，我选择了6座版的宋MAX，宋MAX加推6座版，是比亚迪对市场的及时反馈，因为对于很多家庭来说，6座版更适合生活场景，特别是当下计划生二胎的家庭，而我也正有这个想法。

    在4S店拿车的时候，工作人员告诉我这是一台才开了26公里的新车，我是此次试驾的第一人，看来我得好好待它了。

    按照惯例，拿车之前我是要饶整车一圈来检查车辆外观有否擦碰。这不，还是被它全新的造型所吸引了，可以说，个人认为这是比亚迪目前为止最好看的车了。

    外观方面，比亚迪宋MAX 采用了全新的Dragon Face家族式前脸造型，大嘴式进气格栅非常显眼，龙眼造型大灯看上去凶悍犀利，识别度很高。

    侧面的车身线条与悬浮式车顶的搭配，更是凸显了它年轻和动感，此外2785mm的轴距较同级别车型中也处于领先地位。车尾设计给我最直观的感觉，是从后面看起来更像是一部加大的两厢车，贯穿尾部的镀铬装饰条，也增加了其层次感。

    宋MAX配备的佳通Comfort225轮胎具有在低速行驶时安静舒适、高速行驶时抓地力强的特点，在驾驶时会给驾驶员很强的信心。

    进入车内，新车基本上没什么异味，内饰设计方面同样延续了7座版车型的样式，12.8英寸高清CarPad成为了内饰的视觉重心，整个屏幕是竖式设计，相比于横式屏幕，这个设计比较吻合现代人看手机的习惯，它采用电容触控屏，屏幕反应速度和分辨率都很高，内置的Carpad系统是比亚迪基于“4G+安卓平台”所研发的一套系统，更新和维护都非常简单，支持百度以及高德两大地图，可调节空调、电台等配置，同时还可以在应用市场下载相关APP软件，此外它还可以提供无线WIFI，连接后网速很快，实用性非常高。

    内饰采用了当下流行的环抱式座舱设计，中控台大量使用了软性搪塑材质包裹，并加以木纹装饰点缀，非常具有档次感。真皮包裹的多功能方向盘握感出众，两侧功能键，如行车电脑、全景影像控制、蓝牙电话、音量控制等操作简单直观，便于行驶中使用。

    此外后视镜带有行车记录仪功能，也是一项亮点配置，也有效防止了碰瓷儿情况的发生，但该车型只配有前记录仪，如果要是能记录车后方就更完美了。

    在第二排，两个宽大的独立座椅取代了过去的3座布局，这样的设计是6座版的核心变化。

    座椅采用了真皮包裹，并带有两档座椅通风以及加热功能，经过半个月的试驾，通风以及加热效果明显，在夏天以及冬天是必不可少的配置。第三排可折叠放平的座椅和电动尾门的设计也为家庭出行提供了便利。

    后来在还车的时候才知道，宋MAX还有另一项黑科技，那就是遥控开启与关闭发动机，通过遥控钥匙可以在距离车辆15米左右的位置将车辆启动并开启空调，不管是在炎热的夏天还是寒冷的冬天都能上车后第一时间感到凉爽和温暖。也怪自己当时没做足功课，好歹座椅通风帮助了不少忙。

    全景天幕也是在同级别车型中首屈一指的配置，为车内采光提供不小的帮助。内饰是黑色+棕色搭配，使宋MAX 6座看上去更加的具有家用属性，也能够吸引更多年轻的消费者。

    比亚迪宋MAX搭载了1.5L直列四缸涡轮增压发动机，与发动机匹配的为一台比亚迪自主研发的6速湿式双离合变速箱，并且支持运动驾驶模式。此外发动机罩内大面积采用了保护罩对发动机进行覆盖，同时看上去也更加美观。

    起步阶段，油门调校适中，非常容易上手，1.5T发动机低速扭矩虽然算不上充沛，但足够用。当转速表超过1500rpm时，涡轮便介入工作，发出嘶吼声就会传到车内，此时车辆没有往出窜的感觉，给人一种加速非常线性的感觉。高速均速行驶时，给我的第一感觉是舒适，宽大的座椅外加宽广的视野，给人以开豪华车的感觉。风噪以及路噪控制的也非常到位，悬架调教依旧是偏舒适风格，在我看来，一切以舒适出发，全面照顾车内乘客是它的初衷。

    宋MAX 6座版采用2+2+2的布局形式，少了一个座位但多了一些家庭的幸福感。6座的MPV确实是更适合当下家庭的一种设计搭配，不管是一对夫妻、两个孩子、两个老人或是一对夫妻、两对老人的搭配，一款6座的MPV能够提供的将是每个座位都更加舒适的乘坐体验。而宋MAX 6座版车型也正式想要传递这种合家欢的幸福感。