有车网综合消息：今天我试驾的这款车是雪佛兰的一款跨界车型—沃兰多。本次我们对这款车进行了试驾体验，通过此次试驾，来对沃兰多的综合表现进行一个评价。

    这款车定位为新时代家轿，也就是一款轿车，可能您和我一样会很惊讶。因为光看外观你可能会认为这是一款SUV，但它其实不是。

    前脸大嘴造型的分体式格栅是现在雪佛兰的家族设计语言，两侧橘色的獠牙还进行了镂空设计，看起来十分凶狠，也为刹车系统散热和空气动力学表现作出了贡献。大灯采用了两段式LED行车灯，并且LED大灯是全系标配，值得一提的是高配车型还带有自动远光灯功能。不过转向灯依然采用了卤素的光源。

    黑色轮圈，轮眉和包围又明显是浓浓的跨界风格。轮胎型号并不大为225/50R17，采用了米其林浩锐系列轮胎，值得表扬。最重要的是沃兰多是一款可以提供5+2共7座版的车型，整体尺寸长宽高分别为4684*1807*1627mm，轴距为2796mm。

    整体内饰风格也是偏运动设计，并配以红色缝线点缀，看上去颇为运动。做工用料一般，软性材料不多，只有车门的手肘处以及副驾驶前方的中控面板采用了软性缝线材质，其余部分大部分为硬性材料，可以说是为成本做出了让步。比较抢眼的是8英寸中控屏幕，不但支持触屏，而且具备车载蓝牙，carplay和carlife，百度地图以及安吉星在线，实用性很不错。并且前排提供两个USB接口，完全可以满足年轻人的需求。双炮筒仪表和显示效果都是典型的通用家族风格。

    沃兰多采用了2+3+2的座椅布局，首先缺点是第二排中间座椅没有头枕，也没有提供中央扶手，质感也偏硬，所以实用性不高，不过优势也很明显，那就是调节范围很广。前后和靠背角度调节都很大，配合较为平整的地板，你可以很轻松的找到舒适的坐姿，头部和腿部空间也十分宽裕，在同级别表现抢眼。配置方面只有空调出风口和2个USB接口，属于一般水平。值得一提的是沃兰多车内布置了多达34处储物空间，大到饮料钱包，小到雨伞手机卡片都能找到属于它们的存放空间，这也体现了MPV风格设计的实用性。

    动力方面：采用了通用集团熟悉的那套动力总成，1.3T三缸涡轮增压发动机，最大功率163马力，最大扭矩230牛米，匹配6AT变速箱。在城市路况下动力够用，油门踏板比较灵敏，起步阶段可以获得不错的加速感，不过在高速以及满载情况下，后段加速能力会稍逊于同级别对手。另外三缸机的平顺度依旧会比四缸机差一些，涡轮的介入和动力的衔接都需要驾驶者慢慢的适应，才能有一个较为平顺的脚感。

    随着现在年轻消费者对车辆的需求越来越多元化，沃兰多也将是雪佛兰在更加细分市场吸引消费者的全新尝试。