有车网综合消息：6月6日，2020款帕杰罗正式上市，共4款车型，售价34.98万-39.98万元。2020款帕杰罗除了保持原有越野SUV基因，包括第二代超选四驱、3.0升V6自然吸气发动机、4WD、内嵌式H型大梁创新承载式车身设计等。还在外观、内饰增设山猫主题全新配置。

    6月23日，为了让武汉的消费者能够体验到这一款车的智慧升级，在孝感熙凤水乡主办了“品高·致远”高人一筹 转动12H活动，期间由资深越野专家主持的大咖讲堂，从品牌定位、产品升级到竞品对比，对2020款帕杰罗进行深入剖析。除此之外，乐享空间体验、“一击即中”帕杰罗家族伴手礼互动、多轮抽奖、综合竞技评比等环节，让活动增色不少乐趣。

    在试驾过程中，我们也确实体验到了2020款帕杰罗这款车的“高人一筹”。动力方面，2020款帕杰罗搭载3.0升V6发动机，采用SOHC（单顶置凸轮轴）技术，确保了在低转速驾驶情境下保证高扭矩输出。另外，高效的3.0升24气门V6发动机，可以实现无论何种路况，都能全扭矩稳定输出。

    与发动机搭配的是独有的INVECS-II 5速自动变速器，这款变速器是使用两种换挡控制系统来适应驾驶者的驾驶方式。可以通过最佳换挡控制系统分析路况和驾驶者的驾驶方式，并将分析结果与系统自身的换挡类型数据库进行对比，以达到动力、控制和效率之间的最佳均衡。通过智能换挡控制系统能记忆驾驶者的加速及制动的频率，解读驾驶者的驾驶风格，并预测下一步动作。

    在越野性能方面，2020款帕杰罗保持了一贯的超强性。搭载的第二代超选四轮驱动（SS4-Ⅱ），可以在速度为100km/h以下时，任意在2H、4H和4HLc模式之间进行切换，随时根据实际驾驶需求提供高速公路行驶性能或越野牵引力。

    在通过性方面，2020款帕杰罗车身重心更接近整车中心部位，拥有高达235mm的离地间隙，辅以36.6°最大接近角和25°最大离去角、通过角22.5度。2020款帕杰罗搭载了前双横臂独立悬挂和后多连杆独立悬挂，能够自信面对难以预料的路况。

    2020款帕杰罗继承了三菱最尖端的造车技术，这种基因也深深烙印在了三菱全系SUV身上。无论是“山猫”帕杰罗，还是奕歌、欧蓝德、全新劲炫，他们组成了三菱汽车在中国市场最专业的SUV矩阵，散发出的三菱品牌百年专业造车精神，以及“专业创造愉悦”的品牌理念，成为中国汽车市场最具成长潜力的汽车品牌。