有车网特约报道：像凯美瑞这样的主流中型车，很多人的潜意识里都会认为2.0L版本是一个比较委屈的选择，要不是因为预算有限，一定要上2.5L或是混动版本，那到底是不是大家认为的这样呢？

    这次我们为期4天的试驾车为2019款凯美瑞2.0G豪华版，官方售价19.98万，可以看做是2.0L车型的顶配，虽然价格上还有一款更贵的运动版，但配置其实并没有这台高。

    今天我们就从外观、内饰、配置、动力等几个方面看看2.0L版本是不是值得选择。

    外观：变化不大 跟老款基本没区别

    考虑到这一次只是小改款，外观并非重点改进之处，因此现在你们看到的2019款凯美瑞与最初的几乎没有任何的不同之处。它的前脸采用了丰田最新的设计风格，被戏称为戴了牙套的中网格栅视觉冲击力十足，与扁平的车头以及造型颇为犀利的前大灯搭配后，整副前脸给人颇为运动时尚的感觉。另外，款式特别的日间行车灯也很有辨识度。

    它的车身侧面比较低矮，造型扁平，线条勾勒感强烈，而且比例协调修长。从车身侧面的角度来看，的确与雷克萨斯的设计风格比较相似。相比激进的车头，车尾看着要平淡不少，但是更加扁平的造型也为它增添了几分运动感。环顾车身四周，目前只发现车尾标识与老款车型有细微的差别，过往粘贴在“广汽丰田”标识上的“TOYOTA”标识被去掉了。

    内饰：质感提升 跟老款差别不大　　

    至于跟老款2.0G豪华版对比，它的车内设计仅是因为配置的变化而做了细微的调整，并没有其它明显的变化。老实说，这是意料之中的事情，毕竟只是年度小改款，设计并不是改进重点，而且这一代凯美瑞的内饰在设计及用料方面已经相当不错了，也确实没有那么快就改进的必要。

    既然只是一次小改款，那么车内空间自然是不会有变化的。皮质座椅、主副驾座椅多向电动调节、副驾驶座椅“老板键”等等都可以在它身上找得到。9英寸嵌入式中控屏内置了蓝牙音乐、电话、地图等功能，还支持CarPlay手机映射功能，足以应对年轻消费者的出行需求。

    若以中型车这个来衡量，2019款凯美瑞的乘坐空间属于中规中矩的水平，对家庭使用没什么问题，足够用了。

    后备厢容积同样与老款车型的相同，实际储物能力来看，它的表现是能够让人满意的。

    配置：安全配置足够实用

    与老款2.0G豪华版对比，它的车内配置有哪些提升呢？我们来看看这台2.0G豪华版的具体表现，电子手刹、10气囊、胎压监测、车道偏离预警、主动刹车、前后倒车雷达、倒车影像、自适应巡航、自动驻车、无钥匙进入/一键启动、抬头显示、前排座椅电动调节、副驾驶老板键、9英寸中控大屏、导航、LED大灯、自适应远近光、自动雨刷、自动分区空调这些都有，真的挺均衡挺够用了。

    真正的配置亮点却并不是这些，而是安全配置。全系标配10个安全气囊，车身稳定系统、牵引力控制系统、坡道起步控制系统等都是全系标。同时，TSS智行安全系统也出现在了这台车上，这套系统里包含了预碰撞安全系统、动态雷达巡航控制、车道偏离警示系统等主动安全配置。

    动力：2.0L发动机会不会很肉？

    全新的动力总成是2019款凯美瑞带来的最显著变化，基于TNGA架构的Dynamic Force系列全新2.0L发动机搭配可模拟10速的CVT变速箱，这套动力系统之前已经装配在了C-HR上，这次在凯美瑞上动力参数调得又更高了一点。

    2.0L发动机带有高速燃烧技术、电动连续可变气门、可变冷却系统以及D-4S双喷射系统，热效率高达40%，技术含量确实不低，动力参数也算比较漂亮。

    很多人都会担心2.0L发动机对于一台中型车来说会不会很肉，所以在四天时间内我重点体验了车辆各个区间的动力水平，由于车辆的油门偏沉又是自然吸气发动机，起步和低速的感觉并不是很轻快，但远没有到让人着急的程度，红灯起步完全能跟得上车流的节奏。

    中途再加速的感受要比起步好，在法定限速区间内，2.0L发动机不仅可以提供持续的提速能力，而且力道还并不弱，当然这需要转速超过2000rpm，只要转速上去了，以正常代步的标准衡量，动力绝对不会成为拖累。

    至于底盘，应该是这一代凯美瑞最让人惊喜的地方，之前凯美瑞给人的印象也够舒适，但确实太单薄，缺少高级感，如今它的底盘已经足够厚实，质感也一下就出来了，沉稳得甚至像是一台德系豪华车，高级感明显提升了一大截。

    转向的力度一点都不轻，当然肯定不是清晰犀利的调校风格，不过确实让人感觉很沉稳，而且还挺细腻的。几天下来观察了一下车辆的油耗，基本都是单人开空调驾驶，堵车情况比较严重，中间还有长时间的怠速拍摄，行车电脑显示平均油耗为6.5升/百公里，反正我挺满意的。

    写在最后：

    凯美瑞2019款 2.0G 豪华版的外观及内饰设计均没有太多的变化，但在厂商指导价不变的前提下，小幅度地增加了配置，而且这些增加的配置比较符合国内消费者的喜好，竞争力自然会有一定的提升。

    前几代凯美瑞之所以受大叔们的喜爱，很大一部分原因就是因为舒适性。全新2019款凯美瑞依然保持着乘坐舒适的优点，开起来也舒服，所以，对于年轻消费者，年轻化的凯美瑞也颇值得入手。