试驾性价比神车 影豹成运动轿车的新选择
2021-08-10 15:24:05
有车网
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有车网特约报道：6月18日，影豹预售并在传祺宜昌工厂正式下线，当天在厂区场地做了一个简单的试乘试驾，由于时间短体验不够，很期待后面的深度试驾机会。这不机会说来就来，影豹8月1号上市，目前也安排了试驾车，这下可以一试影豹的“豹子”风采。
拿到试驾车，特意找了一个风景优美、车辆较少的江滩道路，也足以好好的欣赏这款运动家轿。整体上看，作为一款运动轿车，影豹营造出了一种运动感，战机主题的前脸配合两侧多边形的进气口造型，营造出低趴姿态，两条“豹爪”式日行灯带，加上前脸大范围的碳纤维装饰部件，具有十足的视觉冲击力。
影豹侧面车身腰线和大溜背造型凌厉流畅，18英寸多幅式运动轮毂加上黄色刹车卡钳以及尾部双边四出的排气布局，随时激发你的驾驶欲望。
坐进车内，首先给我印象最深的是黄色安全带和黑黄相间的座椅，时尚有个性。同时，仿碳纤维饰板的使用更增添了内饰的运动氛围。
正前方是双10.25英寸双联屏设计，搭配的ADiGO 4.0智驾互联生态系统，这套系统除了上手很容易外，支持OTA升级、车联网、语音识别等功能，百度Carlife、苹果Carplay以及HUAWEI HiCar三种手机互联映射的方式，用起来十分方便，可以说是面面俱到。
握上影豹大小刚好的运动方向盘很想试驾它，这套方向盘采用了运动化的平底设计，还有一个声浪排气阀的按钮，开启和关闭之后，影豹会有不同的排气声浪效果，随时切换驾驶热情。
一切准备就绪，按下红色启动按钮，赛车独有的音浪传来，加油驶出道路。影豹搭载的是钜浪动力第三代1.5T GDI发动机，最大功率输出177马力，峰值扭矩270牛米，匹配7速湿式双离合变速器，百公里综合油耗5.7L，0-100km/h加速的最快成绩为6.95秒。
在日常驾驶中，车辆默认是ECO经济模式下的模式，但影豹共提供了ECO、COMFORT舒适、SPORT、SPORT+和DIY自定义五种模式，用户可以根据路面情况以及自己的喜好来操作驾驶模式选项钮，来选择想要的驾驶模式。
配置方面，影豹搭载了L2级驾驶辅助系统，像自动跟车、自适应巡航、车道保持、并线辅助、道路交通标识识别等功能一应俱全，前/后驻车雷达、自适应巡航以及360度全景影像，能够为用户提供全面且智能的行车保障。
另外，它还有驾驶员监测系统，通过A柱、车顶的摄像头，可以实时监测驾驶员的动作，提醒驾驶员安全驾驶。
对于年轻人来说，唯有热爱才愿买单。影豹拥有战机主题外观，1.5T里的顶流动力充沛，以2736mm的长轴距优势，5.7L/百公里的省心油耗、贴心的超感交互智能座舱，9.83万元起的售价，可以说是性价比神车了，它可以让城市青年轻松应对繁忙的城市出行生活。
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