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试驾广汽丰田威飒体验新豪华
  有车网特约报道:去年年初,全新TNGA豪华中型SUV威飒正式上市,它的导入进一步完善了广汽丰田SUV家族进一步完善产品矩阵,威飒在外观、内饰、静谧性、驾乘、智联、安全等多个维度,都为用户带来新豪华用车体验。日前,有车网编辑有幸在武汉有了一个长达5天的试驾体验,我们一起来看看这款车带来的驾乘感受。


  外观设计上,广汽丰田威飒采用了“Refined-tech Simplicity”设计理念,X造型的前脸、大面积的下格栅搭配细长条的LED前大灯等,豪华与时尚迎面而来。


  其车身尺寸为4780×1855×1660mm,轴距为2690mm,侧面从长长的引擎盖曲面,到前挡风斜面,到车顶再到溜背车尾,轮廓线十分优美。再加上19寸轮毂和225宽胎,有一种呼之欲出的运动感。


  尾灯则是时尚得贯穿式造型,与前大灯相呼应,层次感、力量感、和谐感都可谓恰到好处。尾灯向两侧延伸进行了视觉拓宽,加上双边双出的镀铬排气管则显露出其还有不俗的运动基因。


  坐进车内,威飒的内饰整体呈现出别样的端庄大气,以对称的设计、宽敞的视野及考究的用料和工艺等多方面共同体现。


  12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸多媒体显示屏+HUD抬头显示三屏联动,使得威飒在人机交互体验上更加代入感,整个的驾驶氛围也因此而显得更加具有科技味道。


  至于其他舒适性配置,前排座椅加热/通风、方向盘加热、感应式电动尾门、座椅位置/外后视镜记忆、外后视镜自动翻转、智能进入、空气净化等,都是威飒豪华层面的直接体现。


  当然,作为一台SUV,在保证出色的动力和通过性能之外,威飒更强调操控稳定性和乘坐舒适性,在两者的平衡之处实现更高级别的行驶质感,带来媲美豪华轿车的驾驶体验。


  威飒双擎混动采用全新第四代THS-Ⅱ丰田混合动力系统,发动机热效率达到41%,并匹配新一代E-CVT电子无级变速系统,动力输出轻快、平顺,能迅速响应驾驶者的提速要求。其综合工况(NEDC)百公里油耗低至4.5L,一箱油续航里程可达1000公里以上。


  从试驾感受来说,这套动力总成并不激进,但是可以很快。急加速的过程中,动力输出的头段相当高效,爆发力十分连贯,延续到中后段仍有较为强劲的力道。同时,威飒延续了TNGA架构低重心、高刚性车身的优点,并搭载双叉臂式独立后悬架,在不同路况下都有良好的车身稳定性及转弯响应性。


  写在最后:
  作为广汽丰田全新豪华中型 SUV,威飒的市场定位是为了填补威兰达与汉兰达之间的空白,它将以由内而外的高级魅力和细节独到的豪华品味,为用户带来“新豪华印象”、“新豪华内蕴”和“新豪华体验”,引领新豪华消费潮流;也为选择广汽丰田SUV家族产品矩阵的消费者多了一份选择。
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