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解锁通勤场景 四挡皓瀚·马赫电混DH-i初体验
  有车网特约报道:不久前,命名为“快舟·皓瀚号”的快舟一号甲固体运载火箭在酒泉卫星发射中心点火升空并发射成功,这是东风风神品牌携手中国航天企业的一次跨界合作,4挡电混长续航SUV“皓瀚”的名字也在此次合作中名声大噪。日前,这款车在武汉举办了全国媒体试驾会,我们一起来体验一下皓瀚·马赫电混DH-i的魅力。


  和之前的风神家族车型相比,皓瀚这次采用了“星河星语”的设计理念,比较有特点的设计当属它的无边框格栅中网、A字形的大灯轮廓以及三角形的LED灯光,车尾采用了贯穿式灯组,搭配了较大尺寸的扰流板以及底部的扩散器,处处展现出了强烈的星空设计元素,也比较符合年轻消费者的审美特点。


  车身尺寸方面,长宽高为4650/1905/1630mm,轴距为2775mm,对于定位紧凑型的SUV来说,已经足够大了。从侧面看,车身设计简洁干练,腰线富有力量感,而且轮眉轮胎占据了侧面较大的比例,让车辆有一个不错的的运动感视觉。


  进入车内,首先进入眼帘的是中控台上类似IPAD的13.2英寸大屏,科技智能风一下子展现出来了,这块大屏集成了十分好用的智能车机、智能语音控制等,几乎所有的功能操作都可以通过语音完成,操作过程中语音的识别率也挺高。


  此外该车机还带有微信、日常手机上使用的腾讯视频、全民K歌、QQ音乐、高德地图等APP,能满足平时的日常娱乐使用。


  另外值得一提的是,中间扶手处是一个小型的冰箱,可以放置4瓶红牛和2瓶330ML水,对于武汉炎热的夏天,这个配置足以满足一车人的凉爽饮水需求。

  来到皓瀚试驾环节,当然这款车最大的看点还是这套四挡马赫电混DH-i动力。它是由一台1.5T+2kw·h的电池以及4挡DHT变速箱组成,其中1.5T发动机的热效率高达45.18%,综合功率达215kW,综合扭矩达565N·m;匹配4挡串并联+双电机,在城市道路行驶时,采用纯电、串联或并联驱动,时刻保持强劲的电加速;而在高速行驶时,区别于其它混动的1.5L自然吸气+单挡,皓瀚拥有强悍的高速再加速能力,特别是最高4挡混动变速箱的加持,让电驱并联的速域区间放大到时速110KM以上,让皓瀚.马赫电混DH-i随时随地都能享受电驱的快感。


  这套系统在不同的使用场景下,根据不同用户的驾驶习惯适配最优解方案,上下班堵车时,走走停停,皓瀚马赫电混DH-i在起步、怠速、缓行、以及制动时,都能保持纯电驱动0油耗,小编简单测试了下油耗,综合油耗在4.1L/100km,比官方油耗低一点点,这个油耗表现,让车顺心也顺,堵车不堵心!


  另外一点就要说说它的续航表现了,皓瀚HEV版的续航里程达到了1200km,这得益于它的7大混联模式的i-Mode智能能量管理系统,无论纯电驱动、能量回收、串联驱动、4挡直驱、4挡并联以及双模功率分流模式,让它在任何工况下行驶系统都保持在最佳的工况,从而确保燃油经济性和长续航能力。


  安全方面,皓瀚·马赫电混DH-i搭载了i-Drive智能安全系统,可实现AEB自助紧急制动、ACC S&G全速域智能应巡航系统、LDW/LKA车道偏离/保持辅助、BSD盲区监测、IHBC智能远光灯控制、TSR交通标志识别、ISA智能限速提醒、ICA智能领航辅助系统、AUTOHOLD自动驻车、RCTA后方交通穿行预警,ESC车身电子稳定系统、540°全景影像、DOW开门预警等,确保行车安全。


  写在最后:
  从实际试驾体验来看,这套混动的动力、油耗表现也是超越了此前2挡混动、3挡混动车型,尤其是在高速动力和油耗方面有着明显优势,作为12万-13万左右的一款SUV车型,相信在紧凑级SUV中近乎全能的市场的表现还是非常令人期待的。
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