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低碳出行新选择 试驾上汽大众ID.6 X
    有车网特约报道:当下,人们越来越倾向于去选择绿色出行,而怎么选择一台纯电绿色车型也是很多消费者所面临的问题。近日,上汽-大众ID.系云稼慢乡低碳之行在武汉江夏区正式举行,在此次活动上,尽情体验了来自上汽大众家族ID.系列车型ID.6 X,ID4.X,ID.3,让低碳出行得到了最优解。


    在此次试驾中,有车网编辑着重对ID.6 X进行了体验,这款6/7座超大空间的纯电SUV也给我们留下了深刻的印象。


    首先说外观,ID.6 X在车头部分的设计是非常帅气且吸引人的。它在前脸部分增加了许多银色的装饰元素,或横条状或点阵式,让人直接能联想到辽阔的星海。


    作为一辆中大型SUV,ID.6 X车身侧面从A柱贯穿到C柱的饰条营造出了时下较为流行的悬浮式车顶设计,塑料的下包围和轮拱配以银色行李架,显然能够照顾到更多不同的使用场景。


    ID.6 X的尾部灯组采用的是贯穿式设计,两端较宽中间较细,不过灯组中部的下方设计了一块面积稍大的黑色区域,显得车尾部分更帅气。


    内饰方面,进入车内,ID.6 X整体看上去十分清爽、简洁。5.3英寸i-ID信息组合仪表与12英寸悬浮式中控大屏整体上观感还不错。同时配备了AR-HUD,能将行车信息和路况导航投射至前挡风玻璃,并且可以用箭头标记出行驶路线。


    ID.6 X前排座椅带有按摩功能,后排座椅还可以进行加热,这可以算是物超所值的设计了。另外,2965mm的轴距让这款SUV拥有了不错的空间表现,尤其是第三排坐着不拥挤,也能够照顾到车内每一个乘客的舒适性。


    最后说说动力及续航方面,动力方面,ID.6 X提供63.2kWh和83.4kWh两种电池容量,最高续航里程(CLTC)可达617KM。驾驶起来不仅起步轻快,高速超车也能够轻松应对,很大程度上ID.6 X复刻了传统燃油车驾驶感受。这款车不仅拥有电车的加速表现、轻盈体态,同时也保留了油车的性质质感,尤其是底盘紧凑性、悬挂的调校真的是体现了传统大厂的技术与实力。


    驾驶辅助方面,ID.6 X搭载的IQ. Drive L2+级自动驾驶辅助,以交通拥堵辅助系统和ACC自适应巡航系统为子功能,支持方向盘脱手检测及带Stop & Go自动跟车启停。整个试驾体验过程中,这些辅助系统确实很可靠,也很让人省心。


    写在最后:
    通过这次对ID.6 X的试驾,总体来说,ID.6 X完全满足了家庭用户所有用车需求,尤其是它的动态表现真的比想象中出色,一辆综合实力强大也很符合消费者需求的车辆,并且它的价格也比较合适,相信选择ID.6 X不会让你失望。
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