懂车之选，一部就够，来自武汉本土各大汽车媒体为途胜L打call，其高颜值，宽敞的空间，智能的科技备受关注。

 

 

  第五代途胜L和CR-V作为16-20万元区间的同级别合资紧凑型SUV，都有着不错的表现。下面让我们来看看谁更值得选！

  第五代途胜L采用家族最新的“Sensuous Sportiness”设计语言。在前脸的造型方面很大程度地沿用了Vision T概念车的设计理念，营造出更为动感的视觉效果。车头的保险杠呈X形设计，运动感强烈。改款后的途胜L最大的亮点便是科幻般的外观设计，看惯了日系规规矩矩的设计之后，相比之下第五代途胜L这般设计会更加具有吸引力。

 

  东风本田CR-V的前脸设计相较于第五代途胜L来说就相对稳重一些。前脸采用双格栅式设计，均为蜂窝状结构。而两侧的大灯造型也较为普通，与中网连为一体，形成贯穿式风格,同时也运用了不少镀铬饰条进行点缀修饰。

 

  途胜L 对比CR-V 在配置上优势明显。第五代途胜L 在配置上多了胎压显示、后倒车雷达、运动模式、发动机启停技术、陡坡缓降、换挡拨片自动空调等等配置，而东风本田CR-V只是多了天窗和可变转向比。所以在配置方面，途胜L领先很多。

 

  第五代途胜L在舒适性配置方面配有电动后备厢、感应后备厢、无钥匙启动、前排无钥匙进入、远程启动、手机无线充电、座椅加热、360度全景影像等功能，可谓是诚意满满。并且相较于东风本田CR-V配置也更为丰富和实用。

 

  在空间方面的表现，途胜L也同样优势明显，途胜L 的车身尺寸长宽高分别为：4670*1865*1690mm，轴距达到2755mm，在紧凑型SUV中优势明显，而CR-V的车身尺寸长宽高分别为：4621*1855*1679mm，轴距达到2661mm。即便是本田在空间上拥有“魔术师”的称号，但是在我们实际体验来看，途胜L的空间表现要比CR-V好。

 

  在此次对比试驾过程中，媒体们近距离感受第五代途胜L的魅力。第五代途胜L由i-GMP平台打造，具有很大的优势。第五代途胜L在动力方面全系搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率200Ps，峰值扭矩253N·m；传动系统匹配的是7速DCT干式双离合变速箱。

  第五代途胜L搭载L2+级自动驾驶，在安全角度配置和实际应用都反馈较好，搭载车身稳定系统，胎压显示，并线辅助，车道偏离预警，前方碰撞预警，倒车车侧预警，车道保持系统，疲劳驾驶系统以及主动刹车系统等等。在高速行驶时，这些系统全开启，在保证驾驶乐趣的同时，大大增加了安全性。反观东风本田CR-V则缺少了胎压显示和并线辅助功能，在驾车的安全性上则略逊一筹。

  同时第五代途胜L使用了CVVD连续可变气门技术，将发动机的性能提高4%以上，燃油效率可提高5%以上，而尾气排放量可减少12%以上。其1.5T车型的百公里油耗低至5.6L，变速箱传动效率高达94.9%。

 

  而东风本田CR-V在动力方面仍然同时提供了传统纯燃油动力以及油电混合动力两种动力单元。其中240TURBO车型使用1.5T涡轮增压发动机，最大功率193Ps，最大扭矩243N·m；匹配6速手动或CVT无级变速器，部分车型还配有适时四驱系统。

 

  虽然东风本田CR-V提供的动力选择会更丰富一些，但无论是从数据和科技技术层面显然第五代途胜L会更胜一筹，能够给消费者带来更好的用车体验。

  试驾点评：经过一天的试驾试乘，感受颇深。第五代途胜L和东风本田CR-V都是合资品牌紧凑型SUV市场中极具优势的两款车型，而这两款车也是同级里最直接的竞争对手。不过，通过综合对比来看，第五代途胜L宽敞的内部空间，以及全面的智能科技配置和动力系统都让第五代途胜L有着更多的选择优势。

 

  第五代途胜L保持一贯严谨的态度。每一处细节都使用真材实料，再经过细细打磨之呈现出来，是无愧于心的自信，家用SUV实力之选。

  目前第五代途胜L驭潮指导价：16.18-20.18万元，同时购车可享受多重好礼：赠送全险（交强险+商业险），终身免费保养、购车首付1万元起且3年免息、本品牌置换补贴8000元、其他品牌置换补贴5000元，更有1年9折、2年7.5折的保值回购政策，让广大用户买车无忧、用车无忧更兼具保值保障。