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这些“阴招”尽损车主“冤枉钱”

 

    作为爱车一族,改装汽车,装饰汽车都是有车族对爱车的一种保护和关爱的体现,想要为爱车配上真正合适而质量又好的汽车视频,就需要我们自己练就一副火眼晶晶了,今天有车网小编就带大家深入汽车装饰,来个一探究竟。

    冰丝、亚麻、纯羊毛等系列新颖词汇一经问世,便立刻吸引了消费眼球,一度扭转了长期以来以“卖方”市场为主的格局。

  其实按种类来讲,汽车坐垫无外乎柔式坐垫、帘式坐垫、保健坐垫几大类,只是因产品特性,商家惯性地添加了些引人眼球的词语。长期以来,由于整个行业技术含量普遍不高,进入门槛低,汽车坐垫的市场竞争主体也在持续增多,当商家难以再寻找可创新的切入点时,揽些“偷换概念”的活也成了司空见惯的事。

 

    消费者成了“冤大头”

  我们不妨先看看中国汽车坐垫发展现状,据相关研究数据显示,2009年汽车坐垫行业的活力系数高达到107.64,按照这一趋势走下去,预计未来五年,汽车坐垫市场都将连续出现供不应求的良好局面。

 

  依照以上数据,假设2009年汽车坐垫销量占整个行业的10%,按107.64活跃指数来发展,那么2010年,汽车坐垫增长比例则高达20%,若是行业总比例不变,汽车坐垫要以这样的形式发展,其占有比例速度将是惊人的。而未来若没有很好的行业规范,商家只会是层出不穷地推出系列花式不同的产品。

 

  据笔者了解,一种汽车坐垫的平均生命周期大约为半年,以107.64为参照数据,那么商家必须在一年内推出3款坐垫,才能达到此标准,可是,按市场的发展来看,为何两者会存在差异?

 

  在消费者不知情的情况下 ,商家还会打出“创新步伐是如此之快”、“行业里的一匹黑马”、“此款式目前独一无二”等美其名曰的词汇,而随后加价便成了自然之举。

 

  新品问世只是“偷换概念”

  长期以来,终端消费对汽车坐垫的选择是“乱花渐欲”,行业媒体也多次对此进行评价。但是,一旦选购空间小了,商家在卖品牌时打的概念也就少了,谁都知道,当一个产品没有卖点时,是很难推出市场的,所以,商家只能更换概念,推出“创新”一说,这也就是所谓的“骑虎难下”、“恶性循环”。

 

  据一位业内人士指出,汽车坐垫完全有概念炒作的空间,虽然市场上存在很强烈的反响,但与此同时,由于消费者需求在提升,市场也会不断提高空间,为“概念翻新”做功课。这位业内人士同时透露,无论何种种类坐垫,其原材料都包含丙纶、涤纶这两种化学物质。所以,目前市场上正盛行的维卡、冰丝,其实就是概念炒作,只不过是站在服装角度,给汽车坐垫冠上一个好听的名字罢了。

 

  再理理这“藕断丝连”的坐垫市场,商家完全是腾出空间,做着名为创新,而实质却是“偷换概念”。

 

  “冤枉钱”就在不经意间流走

  正是由于汽车坐垫市场存在这样的状况,消费者则会在不经意间多花“冤枉钱”,其实化学材料都差不多,只是表象感觉有所差别,看着高档的,卖价也就略高,而这中间的差价谁都难得估到。

 

  再者,现场市场上很多都以高端的字样吸引着消费者,当样式不再流行时,降价也会成为一趋势,而这伤害的无疑就只有消费者。

 

  何不把市场所需综合考虑?何不将价格趋于合理化?让“偷换概念”的老黄历滚蛋……


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