车型三:上汽荣威W5
推荐:2013款1.8T4WD豪域版(指导售价:22.18万元,优惠28000元)
适合:喜欢越野或户外旅行的用户
如果不喜欢硬派SUV,同时又不是越野爱好者或想着买车去西部走走,那么荣威W5似乎有些没有必要,因为它价格尽管不高,优惠也很大,但始终是一个硬汉形象。魁梧的车身,硬朗线条等等组合出了一个越野高手的形象。和外观一样,荣威W5的内饰设计非常的简洁,样式上似乎和当今的流行趋势有着不小的差距,虽然2013款做了一些细节调整,但对此肯定与否认都没有必要,毕竟荣威W5无论内外看上去已经不是当前流行的城市SUV风格类型。
荣威W5正常尺寸为4676*1888*1765mm,轴距2740mm,对于一款搭载5人的SUV来说,其乘坐空间肯定没有任何问题,而行李厢容积也有490升,全部放倒可以扩展到1146升容积。如果对载物有更高要求的用户,可以借助车顶行李架,和其他城市SUV相比,荣威W5整体空间表现更切合传统SUV风格。
荣威W51.8T涡轮增压发动机来自罗孚,最大功率118kW,峰值扭矩215N.m表现和大众老款1.8T指标接近,1.8T自动挡配备了6速手自一体变速箱,尽管油耗略高一些,但舒适性还是不错的,基本感受不到顿挫。无论是市内还是野外行驶而言,这款动力可靠性与性能都足够满足需求。另外,荣威W5采用了经典的纵置动力布局,即便你不采用四驱版本,后轮驱动的通过能力在大多数情况下比前驱更给力。
荣威W5的四驱车型采用的是分时四驱系统,中央设置了分动箱,带低速放大挡,可以将扭矩的输出放大2倍左右,前后轮之间采用了开放式差速器,应对交叉轴之类比较崎岖类型,荣威W5可以通过四轮的电子制动辅助系统模拟出前后桥差速锁功能。作为一款硬派越野SUV,荣威W5确实具有这个四驱素质,只是如果仅仅在城市或郊外乡村驾驶,那么这种四驱系统体现了不了它的优势。在使用程序方面,也比一般适时四驱稍杂,主要是挂入低速四驱4L挡位,需要停车挂空挡。
荣威W5采用了最传统的非承载式车身,拥有大梁的结构可以避免在越野时伤及车体结构,同时也可以长期经受崎岖路况的考验。荣威W5的接近角和离去角在同级别车型中属于中等偏上,特别是通过角优势出色,高达520mm的涉水表现也让荣威W5不惧怕户外常见的水淹或积水路段。如果想去西部或喜欢户外挑战,那么荣威W5不愧为一款皮实且可靠的助手。
作为SUV,我们也不用担心荣威W5配置,像ESP车身稳定系统、陡坡缓降、电动天窗、真皮座椅、前排座椅电动调节带加热、后视镜电动折叠、定速巡航、GPS导航、自动空调、后座出风口等都一应俱全,不但功能齐全,更增添了这款车型的性价比。优惠后,不到20万元就能拥有,荣威W5还是值得肯定的。