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细算开车与打车费用 用途决定最终取舍

    盼星星盼月亮,国庆长假期间油价终于微降了,93号汽油最新售价由每升7.85元下调为7.61元。几乎与此同时传出的消息是:广州市区出租车起步价上调为10元/2.5公里。

 

    这边厢油价降了,那边打车费用又贵了,都市人的出行可谓“步步惊心”,不少白领商务人士不禁大呼“伤不起”。

 

    经过这一番调整后,日常出行是驾车还是打车更有“着数”呢?近日,记者以广州市内一些购物中心、住宅区、食府、写字楼作为目的地,亲身实践了一番,为消费者们算一笔账,以作参考。

 

    上班代步:短程该开车还是打车真纠结

    记者报社有同事主张不买车已好长一段时间了,但又嫌公交太挤、地铁口太远,于是坚持每日打车上下班。因此,该同事每天同一段路程至少有两次打车的需求。

 

    出发地:海联路目的地:广州大桥南

 

    打车费用:

 

    从位于滨江东附近的海联路到广州大桥南,感觉不是太远,而查看全程果然只行驶了6公里不到。不过,出租车调价后起表价为10元,使得本来不算远的全程出租费用也达17元,双程加起来则要35元左右。其实选择打车的出发地离目的地并不远,因此才会产生开车还是打车去的困扰。

 

    单程17元

 

    开车费用:

 

    同样是选择为物价所困的紧凑型中级车主为例,同事的东风标志307 1.6L自动舒适型由于购买超过5年,因此保养维修费用较其他车型高,均摊到每日用车成本也相对高一些。

 

    购车款:13.7万元

 

    油费:1500元/月

 

    保险税费、保养停车:1180元/月

 

    日均:86元

 

    临时办事 打车接地铁挺划算

    本周一下午14时半,记者接到采访任务,地点在东圃,出行时间约为两个小时左右。

 

    出发地:客村立交目的地:东圃车陂

 

    打车费用:

 

    的士共行驶12.5公里,费用约53元。回程如选择打的再接驳地铁,费用则为18元左右,但相对比较费时,全程最省也需近70元,如全程打车,则此趟出行费用会过百元。

 

    单程53元

 

    开车费用:

 

    考虑到是商务性质出行,记者特地选择了一款中等价位的中高端轿车作例子——景程(车型 配置 图片 报价)2010款2.0 MT舒适型。

 

    购车款:15.8万元 油费:约1600元/月

 

    保险税费、保养停车:约1400元/月 日均:100元

 

    探病就医 买辆经济型小车日均费用26元

    本周二上午,记者的同事小陈要到广东省人民医院做产检,全程大约需2小时。

 

    出发地:骏景花园目的地:中山二路省医

 

    打车费用:

 

    全程共行驶10.2公里,单程费用约37元,不过回程如也选择打车,那加起来就超过70元;加上如果塞车,可能会增加3~5元。而且由于广东省人民医院地处中华广场附近,打车的人比较多,拦车需要讲求一点运气,车也不是那么好打到的。

 

    单程37元

 

    开车费用:

 

    刚新婚不久的小两口之家,一部广汽本田的飞度就足够使用,出行代步不需太大动力,1.5L排量足可应付日常需求,油费也不会太高。

 

    购车款:11.8万元 油费:1000元/月

 

    保险税费、保养停车:791元/月 日均:26元

 

    娱乐消遣 停车有点头痛 打车又怕打不到

    上周日下午,记者打算与朋友到天河城附近释放一下消费热情,计划如下:逛街、吃饭再看电影,预计全程大约花6个小时。

 

    出发地:珠江泳场目的地:天河城

 

    打车费用:

 

    从珠江泳场打车到天河城东门,全程共行驶6.2公里,费用约25元。如遇上堵车约会上浮3~5元左右,返程费用不会完全等同,但基本上相差不会太大,总费用大约为50元。不过需要注意的是,在这个时间段的这个路段,回程能够打到车,那您的人品可以说是相当的大发了。

 

    单程25元

 

    开车费用:

 

    中级车是目前都市白领、家庭用户选择出行代步最大的一个市场,因此记者便挑选了一辆备受推崇的中级车型作参考——福克斯(车型 配置 图片 报价)2010款1.8MT舒适型。这里不得不提一下天河城的停车费用,按案例中6小时消遣时间,需付的停车费是60元甚至更多。

 

    购车款:12.5万元 加油费:1200元/月

 

    保险税费、保养停车:1012元/月 日均:73元

 

    调查结论 打车稍微便宜,开车更能满足需求

    从上述情况来看,尽管出租车调价幅度不高,仅比以往略涨1元,油价也并未因0.2元的微降而显得那么“友善”,但按照一般汽车用户年均城市出行2万公里来计算,一年费用平均为3万元左右,日均消费幅度在30~100元不等。不考虑买车价格和车辆折旧的话,单从出行个例来说,打车比开车稍微便宜了那么一点;但从人均每日出行的全面角度而言,打车还是远远未能满足一般都市用户的需求,因为你一天之内不仅是去这么一个地方的。

 

    那么日常出行,到底是打车好还是开车好?精细到成本计算上看,也许根本就是一个假命题,永远无法得到一个确切的论证。

 

    从整体出行计划来看,就出租车费用而言,开车仍比打车划算,但两者之间的差距正在拉近。计算上油费的因素,有时更是不相伯仲,中短途的出行甚至是打车更省钱。打车有高峰期一车难求的困惑,而停车也有旺地一位难寻的焦虑,可以相互抵消。开车还是打车,哪样更便捷?哪样更划算?或许只是车主的心态问题了。

 

    注:案例出行的停车费纳入平时用车预算内,另外,番禺区出行费用不列入本次调查中。除十分紧急的情况,大部分市民还是会选择地铁接驳或直接驾车方案出行。

 

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