几乎所有的自排车，对于自排油的冷却方式，都是将自排油导入水箱内冷却的方式来达成。此举虽然能提供稳定油温的功效，但面临到台湾夏日高温气候与都会型用车环境等双重不利因素下，在激烈操驾或频频档煞的驾驶方式时，这等程度的冷却效果是不够用的。

    其不但会加速自排油的劣化速度，油温过高后所产生的无力、耗油的问题也会经常发生，因此建议大家可加装自排油冷却器来解决。

    据格立特老大表示，最适合的自排油冷却器排数为十左右，但需使用专用型号才行，而安装方式相当简单，只需截断原本流到水箱内的自排油管路再与冷却器连接即可，完工后记得补充足够的自排油才能确保运作正常。