在油价居高不下的今天，虽然购车不再是困难的事情，在养车和省油方面，总是会让准备买车的人纠结一下。当然有经验的车主，总会有自己的省油的方法，专业人员提醒，良好的驾驶习惯和正确的驾驶方式。

    目前国内很多的车型，仪表盘信息中都加入了油耗显示的功能，即便是作为家用为主的A级车，都配备了该功能。通常大部分人都认为油耗显示中的平均油耗比较有价值，可以了解车辆在一定行驶里程内的油耗值，而瞬时油耗则没有太多的参考价值，踩踏油门的力度稍有变化，瞬时油耗就会随之改变，看起来太累，而且起步时，瞬时油耗动辄30升以上，让人看得心惊胆战。

    其实不然，瞬时油耗并不是像上文所说的那样一无是处，如果合理利用瞬时油耗的改变以调整自己的驾驶习惯，随着瞬时油耗的降低，平均油耗不也能随之而下降吗？具体来说，待车辆起步之后达到相对平稳的行驶状态，通过观察瞬时油耗的变化，可以了解此时踩踏油门踏板的力度是否适中、变速箱所处的挡位和速度是否匹配等问题，提升驾驶者对车辆的了解以及培养更好的驾驶习惯。对于一款排量在2.0L左右的车型来说，合理的驾驶方式加上速度与变速箱挡位良好配合，瞬时油耗低至5-6升/百公里，是很平常的事情。

    需要提醒的是，开车时如果频繁观察车辆的油耗显示，多少会影响到行车的安全性。要解决这样的问题，可以通过自己改装HUD抬头显示系统，驾驶者不用低头就能了解仪表盘的信息。又或者车辆在出厂前，厂家对仪表盘进行改良，比如别克最近上市的混合动力车型，仪表盘内有一个ECO灯，当这个灯闪烁时即表明此时车辆的油耗低于4升/百公里，有了这样的功能之后，驾驶者就不需要时刻关注仪表盘上的油耗显示影响安全，而是在ECO灯闪烁时留心此时的驾驶方式，套用到日常驾驶之中，必然对降低油耗有所帮助。