今年春运，武汉铁路局将发送旅客1385万人次，比去年增加155万人次。昨日，武汉铁路局召开新闻发布会通报春运方案称，为应对巨大客流，将增开2350列临客，比往年增开337列…

   今年春运，武汉铁路局将发送旅客1385万人次，比去年增加155万人次。昨日，武汉铁路局召开新闻发布会通报春运方案称，为应对巨大客流，将增开2350列临客，比往年增开337列。

    据介绍，除了车票实名制，更大的亮点今明也将登场：今天起，持有银联标志的借记卡或信用卡，均可在火车站刷卡购票；明天7时，还可拨打电话进行订票。电话订票和刷卡购票，春运结束后还将长久执行。

    候车大棚告别武汉

    武汉铁路局表示，今年春运将从明日开始，到2月27日结束，节前客流最高峰将出现在1月31日前后，节后客流最高峰将集中在2月8日前后。武铁将共发送旅客1385万人次，比去年增加155万人次，临客开行2350列，比去年多开行337列。由于我省春运客流主要集中在春节后，因此在春节增加临客706列，节后开行临客1644列。

    据介绍，随着武广高铁、合武铁路、武康二线、宜万铁路等线路的投入使用，今年春运，武汉地区临客开行主要方向，短途是到襄樊、十堰、宜昌、恩施等地，长途是到成渝、北京、广深、福厦等方向。武广高铁全线动车增加到88对。合武客专上海、南京、合肥方向动车达21对，从早上7:40到晚上18:40每35分钟一趟，实行“准公交化”开行。

    值得注意的是，今年武汉铁路局开行的临客，绿皮车大幅减少，绝大多数为特快车，甚至有动车组和直达车。武汉到广州间的临客，则首次全部采用“K”字头红皮空调车，12小时内可到达广州。

    另外，今年春运期间，经过改造后的武昌、汉口车站和武汉、宜昌东等新客运站不再搭建临时候车棚、售票棚，武汉地区三大车站将启用架空层作为春运候车室，从此结束了历年春运搭建临时候车棚的历史。

    川渝地区一票难求将基本解决

    武汉铁路局常务副局长丁孔信昨日表示，今年春运，热门方向“一票难求”的现象将基本缓解。武汉铁路局表示，宜万铁路开通运行以来，14对旅客列车连通20多个大中城市，其中有6对连接武汉，武汉、武昌、汉口三大车站均有到恩施的列车，春运时，将大大缓解历年来至川渝地区车票紧张的局面。

    据介绍，武铁之前到宜万铁路沿线88个乡镇调研，预计沿线将有35万人次在年后外出打工，因此，还将增开多趟临客，分别是上海至成都的L216/7、L218/5次，深圳西至达州的L736/7、L738/5次，温州至成都的L112/3、L114/1次，利川至上海南的L422/19/次，利川至广州的L598/5次。不过，有旅客仍然感到，部分线路仍然很难买到。

    据介绍，随着东向合武铁路、南向武广高铁、西向宜万铁路的建成，这三个方向的车票紧张状况大大缓解，但发往西北方向的乌鲁木齐、东北方向的哈尔滨、沈阳、北向的济南、青岛等地，没有新铁路线通达，运能依旧紧张。