有车网编辑通过对本次评价车型的试验结果数据分析，我们可以看到，各项试验平均得分及星级总体处于较好水平，安全带提醒装置、侧面气囊及气帘、ISOFIX等安全装备的配置比例也较高。本年度企业自愿申请评价需求增多，除了希望反映产品在设计开发中的进步和成果之外，也说明C-NCAP评价得分及星级正逐渐成为新车型市场销售过程中必不可少的一项内容。C-NCAP在各方面的关心、支持下，将继续坚持独立、公正、专业、客观的原则，严格按照规则的规定保证C-NCAP的有序运行和评价试验的科学合理。

    根据计划，2011全年评价车型的数量将不少于20个车型。C-NCAP管理中心还将根据新近上市的车型统计情况及时补充新的候选车型。目前，第二批评价计划已经确定，试验将于下周继续进行。

    C-NCAP管理规则的发展变化，不仅考虑汽车安全技术水平和道路交通安全形势的变化，而且积极听取行业内的意见和呼声，进行着持续不断的完善和改进。C-NCAP管理中心已于2011年1月6日召开了“2012版管理规则方案研讨会”，之后，又与国内外许多公司的专家进行了深入交流、试验准备及数据分析，对于新增加的试验项目更从当前的技术现状加以重点分析，对照国际NCAP的发展趋势，制定更趋合理的技术指标和评分限值。而对于主动安全项目的研讨更是重点内容。管理中心将会加紧对新规则内容的编写，基本完整版的管理规则期望能在6月成形，之后将会再次召开技术研讨会并进行网上公示环节，以获得更大范围内的意见收集和改进建议。

    为了便于查阅C-NCAP评价车型信息，在C-NCAP管理中心的指导下，由《世界汽车》杂志社负责编辑出版的《C-NCAP年鉴》第二期将于4月底出版，本次出版的年鉴重点对2010年度所有评价车型的信息和评价结果整理汇总，以便于查阅和使用。有关C-NCAP及试验评价的更多信息仍请查询C-NCAP官方网站（www.c-ncap.org）和《世界汽车》杂志。

    2011年是公安部交通管理局、中央文明办共同推出“文明交通行动计划”的第二年，作为对活动的呼应，中国汽车技术研究中心将继续开展与汽车安全有关的社会公益活动。继成功举办三届国内规模最大的以“汽车安全”和“安全汽车”为主题的公益展览展示活动后，由中国汽车技术研究中心主办、公安部交通管理局协办的第四届中国汽车安全主题巡展将于2011年9月如期启动，本届活动将继续以真车展示、安全技术体验、交通安全知识教育等多种形式，为大众普及汽车安全知识，进一步提高公民文明交通素质和社会文明程度。