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盘点2011上海车展10大最贵豪车(二)

    第四名:劳斯莱斯幻影加长 欢庆女神百年典藏版
    价格:800万

   

劳斯莱斯幻影加长 欢庆女神百年典藏版


  本届上海车展N5馆展台上推出了特殊版本的劳斯莱斯幻影加长版,命名为欢庆女神百年庆典版。在继承了幻影硕大的竖直进气道、方方正正的头灯、圆滚滚的雾灯等一系列经典元素之外,将劳斯莱斯的一贯古典风格发挥的淋漓尽致。这辆加长幻影身长6米有余,宽度2米开外,彪悍的大号身材,开在路上绝对威风八面。除此之外,欢庆女神百年庆典版亦拥有女神庆典的独特标识,以彰显限量版本的尊荣,而百公里5.8秒的加速和250公里的极速,则很少有用武之地。

   

    第五名:兰博基尼Aventador LP700-4
    价格:648万

   

兰博基尼Aventador LP700-4


  兰博基尼旗下2011年度的旗舰超级跑车——Aventador LP700-4在日内瓦车展才刚刚正式亮相就出现在了上海车展的展台,显示出了兰博基尼对于中国市场的重视。低矮的车身、剪刀门、遍布车身四周的巨大进气口以及玻璃下一览无余的发动机,依然是人们所熟知的兰博基尼风格。作为兰博基尼Murcielago的换代车型,Aventador搭载了全新6.5升的V12引擎,具备高达700马力的最大功率,从静止加速到100公里/小时仅需2.9秒,最高时速则高达350公里/小时。

   
    第六名:法拉利FF
    价格:600万

   

法拉利FF


  法拉利FF是法拉利迄今为止性能最强、功能最全的四座跑车,也是法拉利历史上首款四轮驱动跑车。FF是英文Ferrari Four(四座和四轮驱动)的缩写。 法拉利FF配备了新研发的6.25升V12发动机(动力输出比612车型提升了22%),同时还为其配备了一款7速的双离合器变速箱以取代之前的6速手动变速箱,最高车速 335 km/h,而0-100 km/h的破百时间则锁定在了3.7秒。

   
    第七名:宾利Mulsanne慕尚
    价格:550万

   

宾利Mulsanne慕尚


  Mulsanne是法国地名,同时也是24小时Le Mans耐力赛赛道一个弯道的名字,之所以起名Mulsanne就是为了纪念和体现宾利车型在赛车运动方面的传统。长发动机罩,短前悬和长后悬有助于传达一种力量和运动感,腰部的肌肉和流畅的线条增加了这款车的高贵典雅气质。动力方面,Mulsanne配搭的是宾利经典的6.75升双涡轮增压V8发动机,在4200转/分钟时获得373千瓦的最大功率,1020牛米的峰值扭矩在转速仅为1750转时就达到。配合一台8档自动变速器将如此强劲的动力传递到后轮上。


    第八名:世爵C8 Aileron
    价格:508万

   

世爵C8 Aileron


  世爵C8 Aileron车体外壳原型由纯手工打造,车身以轻量化结构和纯粹的设计元素为特色,整车车身及外部零件,比如后视镜、漂亮的进气口和轮圈等选择使用最好的铝合材料金,超强车架全部采用铝合金一次性铸压而成。动力方面,C8 Aileron搭载的是4.2升V8引擎, 最大功率400马力,除了与之完美相配的由Getrag开发的六速手动配置箱之外,还有ZF六速自动变速箱可供选择,并在方向盘背面配备拨片换挡装置,响应极为迅速敏捷。两种传动装置都保留了世爵独一无二的设计专利:暴露换档机制。


    第九名:宾利欧陆GT
    价格:480万

   

宾利欧陆GT


  全新的欧陆GT传乘了宾利完美无瑕的贵族轿跑车血统,气质高贵而脱俗,材质精选而完美,做工精湛而考究,每一个细枝末节都散发着纯正宾利不可言传的阳刚之气。深究内理,欧陆GT拥有多项技术革新和突破,应用了当今汽车制造业的尖端技术。W型排列的12缸6公升双涡轮增压发动机,是世界上最短的12缸汽车发动机。欧陆GT是全世界真正四座跑车的速度之王,极速高达309公里/小时,加速时间仅为4.7秒。


    第十名:玛莎拉蒂GT MC Stradale
    价格:470万

   

玛莎拉蒂GT MC Stradale


  作为玛莎拉蒂最快速、最轻量化、最具力量的车型,玛莎拉蒂GranTurismoMC Stradale跑车在本届上海车系系亚洲范围内的首度亮相,并且正式限量登陆中国市场。玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale在外观上几乎完复刻了GranTurismo MC赛车,相同设计的前下巴造型,当然也包括车尾造型,包括车尾的鸭尾尾翼、与排气管整合的中央分流器,以及两旁的鳍状孔道,都与GranTurismo MC如出一辙。

   
  动力方面,GranTurismo MC Stradale拥有450匹最大马力,0-100km/h仅需4.6秒,同时将有超过300km/h的极速表现。另外, GranTurismo MC Stradale的空力设计能在不增加风阻系数的状态下,带来更高的下压力,让其拥有更优异的动态反应。

 

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