据相关专业机构预测，武汉实施ETC后，不收费的“老三桥”（长江大桥、江汉一桥、江汉二桥）交通流量将增加6.7%左右。为此，武汉将对“老三桥”实施更为严格的交通管控措施。

    武汉市交管局局长唐昌文昨介绍，为保障全市交通的平稳有序，均衡过江交通流量，将遵循以下五个原则，对“老三桥”试行新的交通管控措施。

    首先是确保公交优先，在部分桥梁设置公交专用道。

    二是错时错峰，确保交通流量整体平衡。对长江大桥、江汉一桥，将在部分时段采取分日按车牌尾数通行，具体方案正在进一步论证，待批准后试行。

    三是保障安全。因摩托车、电动自行车安全系数较低，各类桥梁又无专用通道，“老三桥”将全面禁止摩托车、电动自行车通行（江汉一桥辅桥电动自行车不受限制）。

    四是服务的原则。江汉二桥将允许中型以下货车分时段通行，自行车可在长江大桥、江汉二桥人行道上推行。

    五是特殊时段控制车流。在春节、国庆等重大节日期间，将另行公告相关管控措施，提高过江桥梁的通行效率。

    唐昌文说，通过上述措施，预计“老三桥”上公交车、出租车通行比例将提高20%左右，整体交通流量基本维持现有水平。他表示，将根据“老三桥”交通流量的变化，适时调整交通管控措施，并希望广大市民提出合理化的建议。