随着建党90周年这个大日子的来临，2011年上半年已经悄然过去，但汽车市场这半年并不平淡，众多新车扎堆上市、酒驾入刑、车市限购、日本地震、高层人事变动等都是上半年可以回忆的大事件，下面我们就来具体盘点一下！

    1、汽车市场整体呈现下滑趋势

    根据乘用车联席会销量数据显示，今年1-5销量呈现下滑趋势，其中5月份乘用车销量101.5万辆，环比4月份下降6.1%，其中轿车销售72.1万辆，环比4月份下滑3%，而微客市场下滑更多环比达14.8%。而截至5月份累计562.9万台，同比2011年仅增长了5.8%。从2009年开始，我国汽车业正常的年均增速约为13%~15%，但今年1~5月，车市增速已经低于10%。而受限购政策影响的北京市场，来自北京亚运村汽车交易市场统计数据显示，今年前5月北京新车累计交易12.28万辆，同比减少近20万辆，同比销量累计下滑61%。

    2、日本地震影响 部分车厂停产

    3月11日北京时间下午3时46分，日本东北部地区发生里氏8级以上地震，由地震引起强烈海啸，日本岩手县釜石市观测到最高4.2米的大海啸。作为汽车出口大国，日本地震灾区汽车企业的正常生产也因此中断（丰田、本田、日产、三菱、斯巴鲁在3月14日均以停止生产），此次地震给日本车企带来的损失可以算是空前绝后。这进而影响到国内部分日系车企，尤其是进口车型比如雷克萨斯。另外，受地震影响，部分日系新车也推迟了上市时间，如东本新思域、一汽丰田新普锐斯、雷克萨斯CT200h等纷纷延至年底推出。而随着时间的推移，地震的影响正在减少。

    3、上海车展规模创新高 75款新车首发

    本届车展吸引了20个国家和地区2000家中外汽车展商参展；展出整车1100辆，其中进口车200辆，国产车900辆；全球首发车75辆。展出规模23万平方米，共接待观众71.5万人次。自主品牌集体发力，全线鼎力出击上海车展。诸多国内企业都带来了自主研发的新技术、新产品，在自主创新上取得了长足的进步。上海车展作为展现实力和拓展市场的最佳舞台，再次齐聚了国内一汽、上汽、东风、长安、广汽、北汽六大汽车集团。华晨、吉利、长城、力帆、海马、比亚迪和永源等品牌再次全力参展，展示新技术和核心零部件，其势头不弱于海外品牌。

    4、上半年油价两次上涨 北京93号汽油7.85元/升

    纵观全国油价调整情况，自2009年1月15日开始，至今已经出现了13次油价调整，其中仅有3次出现回落态势，其他10次皆为飙升情况，可谓是一路走高。自4月7日零时起将汽、柴价格每吨分别提高500元和400元，全国平均90号汽油和0号柴油每升分别提高0.37元和0.34元（平均上调约0.35元/升左右）。这是今年内的第二次涨价，北京地区涨价以后的价格是：93号汽油7.85元/升，97号汽油8.36元/升。

    5、世爵萨博-华泰“闪婚闪离”

    5月3日，国内民营企业华泰汽车与瑞典萨博汽车公司正式签署战略合作伙伴协议，华泰将1.5亿欧元注入萨博，并最终持有萨博29.9%的股份，其中，华泰汽车将入股萨博汽车母公司荷兰世爵汽车公司。然而仅仅不到十天的时间，世爵汽车5月12日发布新闻稿称，其终止了华泰汽车和萨博此前的战略协议，世爵汽车表示，由于华泰汽车不能满足协议中的条件，双方被迫立即终止与萨博汽车和世爵之间的协议。而近日，庞大集团在成功上市后，与世爵及其子公司萨博汽车签署了一份谅解备忘录，双方将在汽车销售和生产领域展开战略合作。