上海通用：增幅近三成

    据上海通用公布，6月份其旗下别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌销量达到104472辆。至此，上海通用2011年上半年共实现销售612072辆(含出口12067辆)，再创历史新高，并刷新了传统乘用车企的半年销量纪录。在2011年乘用车行业整体增速减缓的背景下，上海通用上半年仍实现了27.5%的同比增长。

    别克品牌6月销量达到54140辆，同比增长高达48%，上半年累计销售324919辆，同比增长28%。雪佛兰品牌6月销量47610辆，同比增长42%，上半年累计销售273072辆，同比增长25%。凯迪拉克品牌6月销量2722辆，同比增长50%，上半年累计销售 14，078辆，同比增长高达88%。

    上海通用在弱市中的高增长，依托于近两年推出的多款车型在不同细分市场均获得领先地位。年初上市的全新别克GL8豪华商务车销量占到整个GL8系列的68%，而3.0L高端车型占到GL8今年总销量的比重更是超过40%，实现了对豪华M PV蓝海市场的成功开拓。中高级车君越和君威组合上半年销量也达到9.6万辆。在中级车高端市场，别克新锐主力英朗XT与GT上半年累计销量为66510辆，英朗GT单车上市一年，累计销量即将突破10万。　

    福特中国：上半年同比增长14%

    据福特中国公司公布，2011年上半年，福特汽车中国批售总量同比增长14%，达274510辆。6月，福特在华销量达44442辆，较去年同期跃升11%。长安福特马自达6月销售35929辆，同比迅增16%，今年上半年总销量达209118辆，略高于去年同期。江铃汽车今年上半年销量达105304辆，同比增长19%。

    福特福克斯继续扮演当家花旦角色，6月单月销量达16992辆，同比增长19%，今年上半年销量已突破10万辆。 2011新福特蒙迪欧-致胜6月销量为5240辆，同比增长39%。新嘉年华6月销量为6346辆。自2009年3月上市以来，新嘉年华已取得了超过15 万台的销量。　

    奇瑞：6月出口再创新高

    奇瑞汽车公布，6月出口16578辆，同比增长105.9%，再次刷新了2008年5月以来单月出口销量新高。据统计，上半年奇瑞累计出口已达71827辆，同比增长88.5%，已完成全年12万辆任务目标的59.9%，为提前完成全年出口目标奠定了基础。

    在 6月份的出口销量中，奇瑞瑞虎以4715辆的月销量再创新高，占月度出口总量的28.44%，显示奇瑞出口产品结构进一步优化，中高端车型占比进一步提高。区域市场方面，巴西市场以4395辆的销量独占鳌头，并创下该市场月度销量新高，上半年奇瑞在巴西市场累计销售达18000辆，同比增长321%，占奇瑞出口总量份额超过25%。此外，俄罗斯、乌克兰、伊朗和埃及等奇瑞传统海外市场，销量继续保持稳定增长态势。

    东风：上半年销量过150万辆

    据东风汽车公司发布，2011年上半年销售汽车150.5万辆，同比增长12.48%，完成全年目标的51.9%，实现“时间过半、任务过半”。其中，乘用车实现销售109.7万辆，同比增长17.13%，商用车实现销售40.8万辆，同比增长1.64%。东风自主品牌汽车实现销售61.85万辆，同比增长 15.3%，占今年上半年总销量的41%。

    2011年，东风公司的主要经营目标是，产销汽车290万辆，实现销售收入3800亿元，盈利保持较好水平。目前东风公司正着力推进“大自主战略”，“大自主”乘用车计划在“十二五”时期达到180万辆至200万辆的规模。　

    上汽：半年销量超200万辆

    上海汽车昨天发布六月份产销快报。数据显示，1-6月份，上海汽车整车销售突破200万辆，同比增长12.89%，半年销量创历史新高，并继续保持国内汽车市场第一。

    今年前6个月，上汽旗下合资企业上海通用、上海大众实现整车销售61.2万辆和57.7万辆，同比增长27.5%和28%，增速远高于行业平均水平，继续稳居国内乘用车市场销量冠亚军；微车销售冠军上汽通用五菱整车销售64.8万辆，在相关细分市场的市场占有率稳步提升。在自主品牌车企销量大幅下滑的背景下，自主品牌荣威、MG销量继续保持增长，整车销售超过8万辆。

    上海汽车目前正着手进行资产重组，将主要业务转变为整车业务、零部件业务和服务贸易业务。