虽然10月车市难现往年盛况，但据不完全统计，本月将有超过10款重磅新车上市，其中自主品牌已开始忙于推出2012款车型。业内人士分析，随着市场的逐渐反弹，车企普遍将加大新车型的投放力度，争取在年底抢夺2012年市场先机。

    2012款奔腾B50 性价比提升

    2012款奔腾B50在外观、内饰、功能装备三大方面进行了16大项重点提升，共计多达158项商品升级。

    特有的“鱼鳍”式装饰罩，镂空雕塑的艺术工艺使空间感更强烈，与整车姿态相呼应，将奔腾B50的前卫与个性展示得淋漓尽致，成为奔腾B50的又一品牌符号。3D效果组合仪表盘升级，工艺精湛，成为奔腾B50内饰的又一力作。新款奔腾B50的胎压监测系统为直接式，可以辨别出具体是哪一只轮胎的胎压出现问题，为防范并避免潜在交通事故争取了宝贵的时间，达到欧洲标准。

    售价：9.38万—12.58万元

    2012款旗云2 突出四大卖点

    定位于“新一代节能家轿”的2012款旗云2共有7款颜色5款车型，不仅继承了旗云品牌的优良节油血统，更以“时尚新感观、澎湃超节油、经典高品质、灵动大空间”四大卖点引领了节能家轿的新风尚。在驾乘感观和人性化方面，2012款旗云2也同样进行了大幅度的改进。

    售价：4.78万—5.98万元

    2012款帝豪EC7 助推吉利战略转型

    在诸多自主品牌中，帝豪车型的成功可谓是有目共睹。作为吉利进军中高端市场的首个系列车型，帝豪EC7系上市两年来，凭借着优良的产品力，销量节节攀升，累计销量突破15万台，创造了令业界惊叹的“帝豪速度”。10月18日，2012款帝豪EC7在长沙宣布华中区域上市。新款携3大越级科技，进行32项个性升级。新增的1.5升排量版本，进一步提升了其产品竞争力。

    新款帝豪EC7有两厢和三厢两款，内饰上做了大量优化和改动，使得乘坐和各种操作的感觉更为舒服和顺手。高配车型搭载了ESC电子车身稳定控制系统、座椅加热、自动巡航控制系统。而动力方面除了三厢车型使用1.5L排量，入门级车型售价更有竞争力。

    “在眼下自主品牌高端化遭遇行路难的大环境下，帝豪成功叩开自主高端市场的大门，或将成为自主品牌集体突围的有力突破口。”吉利汽车销售公司副总经理黄海涛(微博) 表示：“帝豪品牌定位为‘稳健、卓越、尊崇’，其品牌主张为开创中国汽车新格局，承担着重塑和提升吉利品牌价值与形象的重任。”

    售价：7.28万—10.98万元