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工信部正在制定混合动力补贴政策 普及有望(二)

    【使用成本】

    买一款混合动力的汽车,它除了少用油少排放达到节能的效果之外,能够降低使用成本也是消费者关注的一大问题,可是混合动力汽车的技术含量更高,使用和保养起来是不是真的像传说中的一样省钱呢?我们来给您算笔账。

 

    一般来说汽车的使用成本主要包含:燃油费、车船使用税、保险费、保养费、停车费等。我们以混合动力凯美瑞和混合动力思域为例,计算并分析混合动力汽车的使用成本到底是高还是低。

 

    燃油费 混合动力真省油

    工信部网站上显示,作为重度混合动力车型的代表,凯美瑞240GH豪华版的综合路况油耗为6.0L/100km,而轻度混合动力的思域1.3混合动力版,它的综合油耗为4.7L/100km。

 

    以在北京每年行驶2万公里计算,使用5年,混合动力凯美瑞的燃油费需要耗费4.57万元,混合动力思域所需的费用更低,仅为3.58万元。在实际行驶中,由于路况复杂、堵车等因素,油耗会稍高于公布的油耗,但是相较于普通的汽油车来说能够节省不少用车成本,混合动力车型在燃油费这一项中,完胜汽油车。

 

    车船税 政策可能偏向混动

    目前政府对普通家用轿车征收的车船使用税统一为480元,混合动力车型没有任何优惠。但是今年6月15日,政府拿出车船税法实施条例征求意见稿,并面向社会征求意见。意见稿中规定,对纯电动汽车、燃料电池汽车和插电式混合动力汽车实行免征车船税,对混合动力汽车按照同类车辆适用税额减半征税。

 

    需要消费者注意的是,就算该政策尚未敲定,将于2012年1月1日起实行新版《中华人民共和国车船税法》已规定,不同排量的汽车不再征收统一标准的车船使用税,而是按排量分为7个级别。举例来说,混合动力版思域排量是1.3L,属于1.0L-1.6L级别,税费为300至540元,而普通思域属于1.6L-2.0L级别,车船使用税为360至660元。

 

    保险费 车价越高保费越贵

    汽车保险与车价直接相关,汽车本身的车价越高,投保所需的保险费就越贵,在这一点上混合动力汽车与普通汽油车并没有区别。以新车八项全险计,包括交强险、第三者责任险(10万)、车辆损失险、全车盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、车上人员责任险、不计免赔损失险。

 

    因为汽车需要上的险种基本一样,所以混合动力汽车与普通汽油车的保险费差距不大,不过因为混合动力版车型的售价普遍偏贵,因此保险费也水涨船高。

 

    保养费 更换电池代价高

    “买车容易,养车难。”这句话我们常听人说,因为使用汽车的过程中需要不断投入成本,而其中维修保养费用是投入的一大部分,哪怕是车况非常良好,没有意外需要维修的部分,但是正常的保养费用也常常让人惊叹:“太贵了。”混合动力车的保养费用更是贵得让人咋舌。

 

    以凯美瑞来说,混合动力版车型的保养情况与普通汽油版车型基本相同,因此在日常的维修保养方面,也就基本与汽油版车型相同,只是额外增加了对于电池组和电动机的维修保养。记者从广汽丰田4S店了解到,普通汽油版凯美瑞行驶10万公里所需保养费用为10147元,而混合动力版凯美瑞行驶10万公里所需保养费用为14162元。

 

    需要消费者注意的是,厂家虽然为混合动力车型的电池提供5年20万公里的保质期,但是一旦过了质保期,消费者更换电池的代价非常高,大约是3.8万元。

 

    混合动力思域所遇到的问题与混合动力凯美瑞一样,虽然在日常的保养花费与普通思域车型基本一致,可更换电池的费用非常高。

 

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