针对甘肃校车事故引发全社会对于校车安全问题的关注，教育部新闻发言人续梅昨天上午接受法晚记者采访时表示，10多个部门在参与制定校车制度，之后将形成国家标准。

    “首要工作，就是现有的校车不能再发生事故了。”续梅透露，包括教育部在内的多个国家部委正在参与我国校车制度的筹建工作，将来将形成国家校车制度标准，由地方根据自身情况执行。

    教育部新闻发言人续梅表示，甘肃校车事故发生后，教育部在第一时间下发紧急通知，目前各地都在抓紧时间排查校车情况。

    “现在的首要工作，就是保证现有运营的校车，不能再出任何事故了。”续梅向法晚记者表示，教育部已经要求各地教育行政部门和学校切实保障学生出行安全。

    据续梅介绍，教育部曾经对我国目前校车情况做过调研，总结了地方比较好的校车运营及管理经验，并于今年启动了校车试点工作。

    续梅表示，我国将来肯定是要建立校车制度。“现在这个工作在做，但这不是教育部一个部门的事情，有10多个部门在参与。”续梅表示，校车制度建成后，将形成国家标准，然后由地方根据自身实际情况执行。

    数据调查
    每6000多学生拥有一辆专业校车
    据央视近日报道，教育部曾做过一个“中小学生上下学出行方式的调查”。

    该项调查的统计结果显示:目前全国中小学校共有在校学生1.8亿人,有接送中小学生上下学车辆28.5万辆。

    其中，符合标准的校车2.9万辆,仅占10.32%。换句话说,平均6000多名中小学生才拥有一辆专业校车。

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    据新华社电甘肃正宁县校车事故中，“小博士”幼儿园董事长李军刚涉嫌交通肇事罪已被逮捕。

    正宁县人民检察院表示，李军刚对其购买的荷载9人金杯面包车后座进行私自改装后，作为幼儿园校车使用。

    11月16日9时许，聘用司机杨海涛驾驶该校车载客64人，与另一相向而行的东风自卸货车迎面相撞，造成连同杨海涛在内的21人死亡，43人不同程度受伤的重大交通事故。

 

    正宁县人民检察院认为，李军刚作为榆林子镇“小博士”幼儿园董事长、幼儿园校车所有人，违反交通运输管理法规，私自改装车辆，指使他人严重超载行驶，造成正宁“11·16”重大交通事故，其行为已触犯《刑法》第133条之规定，决定以涉嫌交通肇事罪批准逮捕。