五、奇瑞捷豹路虎合资工厂奠基
    事件回顾：今年12月中旬，奇瑞捷豹路虎合资工厂于江苏省常熟市正式奠基，新工厂产能规划为13万辆，预计2014年正式投入生产使用。新工厂将包括整车厂、发动机厂和研发中心，总产能预计为13万辆。新车方面，将主要包括揽胜极光、神行者2代、捷豹轿车以及双方的合资自主品牌车型，其中神行者2代有望率先实现国产。

    编辑点评：奇瑞捷豹路虎的合资项目，是一个双赢的结果，对于奇瑞可以在与捷豹路虎的合作下，在自身技术上有更大的突破，对于捷豹路虎，伴随车型的国产，进一步加速进军国内市场的步伐。因为近几年，中国汽车市场逐渐成为高端豪华车全球销量的关键市场，捷豹路虎的国产，如果能够原汁原味保留进口车品质的话，相比竞品可以说已经占领了先机。

    六、长安福特马自达正式拆分
    事件回顾：今年11月30日，长安福特马自达正式发表官方声明称，其存续分立重组计划已通过相关政府机构的审批，长安福特马自达正式分立为两家合资公司。其中在重庆存续的为长安福特汽车，在南京新设立的为长安马自达汽车，双方将各自独立负责对应产品的开发、制造、销售和服务。

    编辑点评：长安福特马自达的“分家”事宜持续了有很长一段时间，终于落定。未来无论是长安福特还是长安马自达，都将各自独立进行产品开发等等。特别是对于一直想单飞的马自达而言，未来将会拥有更大的话语权，其中“创驰蓝天”技术很快就将引入。