经过几年的发展，合资自主正在酝酿着更凶猛的风暴。

    近日，国内多家合资车企陆续透露消息，将于近期发布自主品牌相关战略，这其中包括一汽丰田朗世首款电动车概念车将亮相。而豪华品牌华晨宝马自主品牌名称被曝光之后，于下周正式向外界发布相关战略。

    更值得期待的是，国内第一款合资自主车型理念S1将于本月中旬迎来全新车型上市。这是合资自主市场化步入第三年之后的一大标志性事件；也将在上海车展掀起合资自主热潮。

    分 析指出，经过近几年的市场探索，前期推出市场的广汽本田理念、东风日产启辰、东风本田思铭、上汽通用五菱宝骏已经逐步成长。在政策的引导下，将有更多合资 车企加入这个阵营中。尤其是日系合资车企，由于受到中日关系的影响，日系品牌在市场上受阻，将更为侧重自主品牌的发展，以获得持续的增长。不过，合资自主 要想在市场上寻求更多市场份额，则需要车企更大积极性。

    合资自主风潮再度涌动

    “在这春意盎然的季节，华晨宝马将举行‘引领未来——-华晨宝马战略发布会’，分享华晨宝马的未来发展战略包括备受业界瞩目的合资企业新品牌等重要内容。”近日，华晨宝马正式向外界透露，将于下周五正式发布合资自主品牌的相关内容。

    这也意味着，华晨宝马旗下的自主品牌，经过多次爽约之后，终于要面向市场。其实，在此之前，华晨宝马一个商标信息便已透露出端倪。根据工商部门的公告，一个名为“之诺”的品牌，已经被“华晨宝马汽车有限公司”所注册。

    随着华晨宝马的自主品牌出炉，我国合资车企的自主品牌发展迈入了纵深阶段，从普通品牌到豪华品牌的跨越。不过，华晨宝马本次发布合资自主战略，并非今年第一家发布自主品牌的合资车企。

    3 月中旬，一汽丰田率先打响了合资自主的第一炮，正式发布其合资自主品牌战略，首款概念车将于上海车展期间亮相。据了解，新品牌命名为“朗世”，英文为 “RANZ”，寓意为“开启明朗乐观的人生旅程及创造人性化的汽车世界”。品牌LOGO为横置菱形，内为镂空N字形。“N代表了New和Natural， 预示着一汽集团与丰田公司全新的合作领域、满载希望的未来，以及绿色、环保的研发方向。

    据悉，除了华晨宝马、一汽丰田两家合资企业 推出自主品牌的战略之外，其他合资车企也正在布局或者调整自主品牌战略。北京现代已经在去年广州车展期间，推出了自主品牌“首望”。本次上海车展，北现或 将再度推出新能源车，加速首款车型BHCD-1纯电动车的面世。而广汽丰田(微博)在今年上半年，也有望推出旗下的自主品牌。

    此外，作为已经面向市场的合资自主品牌，也将再度发力，寻求更好的市场表现。其中，东风日产启辰将于上海车展期间再度推出全新车型R60，完善启辰现有的产品谱系。

    日系热情高涨

    在本轮合资自主热潮中，一汽丰田与广汽丰田的蠢蠢欲动，成为合资自主的生力军。有分析指出，在如今的市场环境下，日系品牌受困于中日两国关系的影响，销量一时难以有所突破，自主品牌或将成为扭转颓势的关键。

    统 计数据显示，今年前两月，日系车未能如期走出下滑趋势，在华市场表现依旧低迷。本田产量下滑16.5%，仅有8.5万辆；日产汽车产量为15.5万辆，下 滑达到了19%。而日系老大哥丰田产量仅不到10万辆，其中2月份重挫近五成。与之形成鲜明对比的是，德系、美系、韩系均取得了大幅增长。今年前两月，日 系销量为35.58万辆，位于德系之后，占乘用车销量总量的12.54%，却是所有系列中唯一下滑的，降幅接近20%。

    东风日产总经理松元史明表示，启辰品牌去年很好的弥补了日产品牌的销量下滑，累计销量已经达到了4.2万辆。在现有的市场环境下，东风日产将加速发展自主品牌战略， 推行“双品牌”的战略格局。据悉，为了提升了启辰品牌的市场表现，东风日产或将在本月推出两款升级车型，包括全新的D50与R50。希望借助新车型的市场 表现，达到了启辰月销量1万辆的目标。

    目前，纵观国内合资自主品牌，日系车企扮演着重要的角色。在已经发布自主品牌的合资车企中，日系车企占据着绝大部分。其中包括开市场先河广汽本田理念、东风日产启辰和东风本田思铭。而在已经上市销售的合资自主品牌中，日系车企也是绝对的主力。