西雅特走的是高端精品小型车的定位，并主打运动风格，无论从外观设计还是驾驶感受都偏向运动化，相比起大众和斯柯达，目标群体明显更加年轻化。同样地，雪铁龙DS作为标致雪铁龙集团的高端车系，从去年在国内上市的DS4、DS5来看，走的也是个性化路线。

    可见，中国年轻化的消费群体已然成为众多汽车品牌后来者眼中的“香饽饽”，就连中国汽车业的老大哥——一汽集团为了表达对年轻用户群重视的一种态度，于2011年推出了全新品牌Oley(欧朗)，定位时尚、动感和个性，主打年轻人群。

    此外，以自主合资而不是合资自主成立的奇瑞观致，则定位国际化探路高端市场，但面对竞争激烈的中国市场，观致又将如何在市场中分得一杯羹呢？“从产品的质量、设计与服务等方面进行差异化经营”的说法显然太过官方，对于这个年轻的汽车品牌，市场份额其实还是要依托着绝大部分的年轻消费群体。再或者，去年比亚迪与戴姆勒合资发布的全新品牌——腾势，它以“腾势而起，电动未来”之意，直截了当地表明将专注于新能源车的研发，服务于新能源汽车时代。当面对着社会环保问题以及越来越年轻化的市场消费特点，我们有理由相信，作为社会中坚力量的年轻屌丝们肯定更容易接受新能源车的技术，并把新能源车作为考虑选购的对象之一。

    2013年上海车展即将亮相的品牌新生仔

    合资企业 自主品牌名称 车型亮点

    广汽本田 理念 新款 S1，造型及整体风格将发生翻天覆地的变化

    东风日产 启辰 R60 亮相，基于现款骊威打造而来

    一汽丰田 朗世 EV纯电动概念车即将亮相，具体参数不详

    广汽丰田 等待发布 综合多方面消息，车展或亮相首款纯电动车

    华晨宝马 之诺 消息称，首款产品将是一款采用全电力驱动技术的汽车，但计划在广州车展(微博)进行全球首发

    新生品牌进化论

    ●2008年4月，在北京车展(微博)上，广汽本田正式发布自主品牌“理念”及首款概念车

    ●2011年11月，在广州车展上，一汽欧朗、东风日产“启辰”、北京现代“首望”、东风本田思铭等品牌正式发布，与此同时，大众品牌西雅特也宣布进入中国市场；随后，奇瑞量子更名观致汽车，品牌标志同时发布

    ●2012年3月，由比亚迪和戴姆勒共同合资的电动汽车品牌“DENZA腾势”在深圳发布，这是中国首个专注于电动汽车的品牌

    ●2012年6月，标致雪铁龙旗下DS4和DS5两款车在中国上市，宣告DS品牌正式入华，挑战已经占得先机的欧美及日系豪华车

    ●2013年3月，一汽丰田发布合资自主品牌“朗世”，首款车型将为电动车，计划在本届上海车展首发亮相

    ●2013年4月，华晨宝马推出了全新品牌“之诺”，首开国内豪华品牌合资自主的先例