有车网综合报道：2015年第一季度，标致雪铁龙集团合并营收总计136.74亿欧元，较上年同期增长4.6%。整车部门营收达到89.5亿欧元（不含中国合资企业的收入），较去年同期相比有小幅增长。得益于产品结构、价格布局以及汇率方面的有利效果（主要是英镑汇兑收益，抵消了销量略有下降的不利影响），新车销售营收上涨1.1%。

    整车部门营运收入达到102.17亿欧元（包括中国合资企业的贡献），上涨3.3%，反映了中国市场的迅猛增长。

    2015年第一季度，整车销售量在亚洲、中东-非洲及印度-太平洋市场都有显著增长，在欧洲地区则略微减少。拉丁美洲和俄罗斯地区的销量有所下降，集团这两个地区正在精简固定成本。

    在欧洲，汽车销量小幅回落1%，但同期集团新车上牌量上涨4%。根据预测的需求增长，标致雪铁龙集团宣布，将在未来四个月增加10%产量，同时继续完善旗下三个品牌标致、雪铁龙和DS的价格布局。

    在中国市场增长的带动下，集团在亚洲地区的销量增长9%。

    在拉丁美洲和俄罗斯，由于当地市场的大幅下滑（分别减少12%和36%），集团销量分别下降35%和86%。通过大幅降低盈亏平衡点，并保持产能回升的灵活性，集团在这两个地区的销售预计于2017年实现盈亏平衡。

    在中东-非洲和印度-太平洋地区，集团销量强劲增长，分别为19%和32%，在土耳其市场表现尤为出色，上升了47%。

    截止2015年3月31日，整车库存为370,000辆（包括独立经销商），较去年同期减少54,000辆。

    佛吉亚的营业收入达51.4亿欧元，增长13.8%。

    标致雪铁龙融资银行的营业收入达到4.24亿欧元，增长1.4%。

    对于第一季度的财务数据，标致雪铁龙集团执行副总裁杜乾勇先生（Jean-Baptiste de Chatillon）表示：“我们正在加速推进‘迈向复兴’的重建计划。我们将持续专注于实现既定目标，不会因为目前的成绩而松懈。”

    前景
    在2015年，标致雪铁龙预期汽车需求在欧洲将增长4%，在中国增长约7%，但在拉丁美洲下滑约10%，在俄罗斯下滑约30%。

    集团目标在2015年至2017年实现20亿欧元运营自由现金流。整车部门的营业利润率目标到2018年为2％，在从2019年到2023年的中期计划里，营业利润率目标为5％。