本月召回的车辆涉及12家公司25款车型，共计254,042辆。2015上半年召回次数达67次，包括大众、奔驰、马自达、克莱斯勒、法拉利、沃尔沃、斯巴鲁、丰田、双龙和捷豹路虎等多家汽车企业发出召回令，召回总量达258万余辆，同比去年增长1.26倍。

    本月车辆召回原因多为零部件工艺问题，如头枕不符合相关强制标准（法拉利LaFarrari）、前制动软管渗漏（路虎揽胜）、侧气帘不能按照设计要求展开（沃尔沃XC90）、气囊故障（丰田雅力士）等。

    路虎揽胜
    捷豹路虎汽车贸易（上海）有限公司自2015年8月5日起，召回部分2006-2012年款进口路虎揽胜系列车辆，生产日期为2005年3月15日至2012年7月26日，据该公司统计，在中国大陆地区共涉及19,943台。

    本次召回范围内的车辆因设计原因，可能出现前制动软管渗漏，制动液流失的情况，将导致前制动回路故障或失效，车辆制动性能降低，制动距离增加，增加碰撞风险；车辆组合仪表上的红色警告三角灯将点亮，同时显示“检查制动液液位”文字。该公司将对召回范围内的车辆免费更换前制动软管，以消除隐患。

    法拉利LaFarrari
    法拉利汽车国际贸易（上海）有限公司自2015年8月6日起，召回部分2014年款进口拉法拉利(LaFerrari)车辆，生产日期为2014年5月30日至2014年7月25日，据该公司统计，在中国大陆地区共涉及13台。

    本次召回范围内的车辆存在如下两个缺陷：
    1、座椅和头枕不符合相关强制性标准要求，可能导致在碰撞时无法吸收足够的能量，增加了乘员受伤的风险。该公司将为涉及车辆免费更换L32 型座椅的头枕并改进座椅靠背。

    2、因胎压监控软件在仪表板的附加警示信息不正确， 可能导致驾驶员在发生爆胎时不能及时停驶，可能造成车辆失控并进而引发事故。该公司将为涉及车辆免费升级胎压监控系统软件，以消除隐患。

    奥迪SQ5
    一汽-大众汽车有限公司自2015年8月6日起，召回部分2014-2015年款进口奥迪SQ5汽车，生产日期为2013年7月22日至2015年2月25日，据该公司统计，在中国大陆地区共涉及886台。

    本次召回范围内的车辆因设计原因，在气温低于零下15摄氏度时，由于转向系统控制单元内软件出现的诊断故障，车辆转向助力功能可能受到影响（被关闭），导致车辆转向沉重，存在安全隐患。该公司将对召回范围内的车辆进行转向控制系统软件升级，以消除隐患，库存车辆将在消除隐患后再销售。

    路虎发现4
    捷豹路虎汽车贸易（上海）有限公司自2015年8月7日起，召回部分2012-2013年款进口路虎发现4车辆，生产日期为2012年8月15日至2012年9月14日，据该公司统计，在中国大陆地区共涉及1243台。

    本次召回范围内的车辆因制造原因，可能存在车顶的天窗玻璃的粘合度不足的情况，会导致存在风噪声和漏雨，特定情况下可能发生天窗脱落。该公司将对召回范围内的车辆免费在全景天窗总成上重新涂抹正确规格的底涂，以消除隐患。

    大众新宝来、速腾、高尔夫、途安和途观
    一汽-大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司决定自即日起，召回以下部分汽车，共计4415辆：

    (一)一汽-大众汽车有限公司2013年7月5日至2014年2月14日期间生产的部分新宝来、速腾、高尔夫汽车，共计4281辆；

    (二)上海大众汽车有限公司2013年7月24日至2013年10月5日期间生产的部分途安、途观汽车，共计134辆。

    由于零部件供应商生产制造问题，本次召回范围内部分车辆的驾驶员侧主气囊模块可能无法正常工作。当车辆发生碰撞事故时，驾驶员侧主气囊可能无法完全展开，存在安全隐患。一汽-大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司将为召回范围内车辆免费更换驾驶员侧主气囊模块，以消除安全隐患。