-下一代“i20”WRC赛车、“N 2025 Vision Gran Turismo”概念车全球首发

    -“N 2025 Vision Gran Turismo”,适用燃料电池In-Wheel-Motor的未来型高性能概念车

    -欧洲战略车型“i20 Active”、“SANTAFE”改款车型欧洲市场首秀

    有车网报道：提起高性能品牌，宝马M系、雷克萨斯F系、菲亚特-克莱斯勒SRT系以及梅赛德斯-奔驰AMG系等令人印象深刻。日前，现代汽车在法兰克福车展上正式公开了“N”系高性能品牌，以提供汽车产品卓越的设计、品质、价值、性能和驾驶乐趣为目的，彰显了现代汽车开发高性能汽车的信心。现代汽车宣布以此为契机，将在高性能汽车研发领域的技术积累应用于汽车量产，从而确立全球领先的技术优势。

    高性能品牌"N"由现代汽车全球研究开发中心南阳研究所研发，其名字取自于全球著名的魔鬼赛道“Nürburgring”的英文首字母"N"。现代汽车对高性能车辆的研发热情从Logo中也可见一斑。“N”品牌Logo源自极限赛道中被称之为重生机会的弯道“chicane”的形状，揭示了现代汽车高性能品牌的研发方向，即在曲线车道中可获得无限驾驶乐趣。现代汽车高性能品牌的口号为“Ngaged”，意为驾驶者与汽车瞬间人车合一。

    资料显示，“N 2025 Gran Turismo“概念车配备了氢燃料电池动力系统，最大功率达到了650kW，以铝合金主体结构搭配碳纤维材质车身钣件，整车重量控制在972kg左右，使之成为法兰克福车展上最令人难忘的概念车。

    现代汽车高性能汽车研发负责人阿尔伯特•比尔曼（Albert Biermann）表示，现代汽车将通过高性能品牌“N”开启全新的挑战征程，现代汽车将利用至今在赛车中所积累的所有灵感和经验，致力于高性能汽车的研发，为广大消费者在日常行驶中带来无限热忱与快乐。

    2013年，现代汽车曾在德国Nürburgring设立“欧洲测试中心”以提高行驶性能。得益于此，其车型在耐久性能、动力性能、冲突安全等易于使用量化指标的方面已领先于竞争企业，但在精致程度与行驶性能等方面仍有提升空间。去年年底，现代汽车正式聘请BMW高性能车开发总负责人阿尔伯特•比尔曼为公司副总裁，大力研发高性能汽车，这也是现代汽车加速落实高端车市场部署的重要举措。

    本次法兰克福车展上，现代汽车展示空间将现代汽车设计理念“Fluidic Sculpture”和 品牌理念“Modern Premium”具体形象化，让人眼前一亮。现代汽车全球首发了下一代i20 WRC拉力赛车，同时还展出了在首尔车展中广受好评的概念车“RM15”，以及曾参加德国“24小时Nürburgring(VLN)”的“i30 Turbo”车型，充分展示了现代汽车对高性能品牌“N”的强烈意愿。

    除了展示高性能相关车型技术外，现代汽车此次还展出了欧洲当地战略车型“i20 Active”和“SANTAFE”改款车型，以及Premium coupe概念车“Vision G”等共18辆汽车和各种技术亮点。