与2009年的购置税优惠措施在效果和目的上有啥区别？
    2015年的这次购置税减半政策，与曾经2009年的购置税优惠措施在效果和车市热度上其实有一定的区别。

    注：2009年1月12日至12月31日期间，国家曾经对1.6升及以下排量乘用车施行减税政策，按照5%征收购置税。2010年1月1日至12月31日期间调整为按7.5%征收。

    2009年汽车销售达到1364.5万辆，并稳定全球第一。1.6升及以下小排量乘用车销售719.55万辆，同比增长高达71%，占乘用车总量的70%。

    2015年1-8月，1.6升及以下乘用车销售869.87万辆，占乘用车市场的68.05%，销量同比增长5.07%，小排量车型销量占有率下降，SUV车型则持续热销。

    持续的高速增长，让中国车市逐渐露出了疲态，增长的幅度与速度均放缓。本次的购置税减半政策，究竟会给车市带来多大的促进作用，目前依旧需要持谨慎的观望态度。

    购置税减半哪款SUV最划算？
    15万元以内——自主篇
    自主品牌SUV在国内SUV市场中占据主导地位，而这其中1.6L及以下排量的车型基本都在15万以下，更多集中在10万元左右。而随着购置税减半意味着消费者可以享受到3000到8000元不等的价格优惠，这对于在价格方面敏感度高的消费者而言更是一个利好的消息。

    哈弗H6

    哈弗H6此次能够享受政府优惠政策的车型为运动版全系车型和升级版1.5T车型，售价9.98-14.58万元。而经过政策优惠后，购置税优惠幅度在4000-6000元之间。而其主要竞争对手长安CS75排量为1.8T和2.0L，并没有优惠政策之内。不过结合目前经销商优惠来看，哈弗H6的优惠幅度在1万元左右，而长安CS75的优惠幅度为2万，因此在价格方面并没有太大差距。

    传祺GS4

    传祺GS4全系配备1.3T发动机，因此全系能够享受到国家此次优惠政策，而起售价9.93-14.68万，经过政策优惠后，购置税优惠幅度在4000-6000元之间。

    东南DX7

    东南DX7此次享受政府优惠政策的车型为1.5T全系，该车型为东南DX7的主打车型，经过政策优惠后，购置税优惠幅度在4000-6000元之间。

    瑞风S3

    瑞风S3配备1.5L自然吸气发动机，因此全系均能够享受本次优惠政策，6.58-8.88万的价格区间能够享受购置税优惠的幅度在2800-3800元之间，而其竞争对手，宝骏560由于全系为1.8L车型因此并没有享受此次优惠政策，而未来瑞风S3能否在销量反超，我们拭目以待。

    幻速S3

    此次幻速S3能够享受购置税优惠政策的车型为其主打的1.5L车型，6.18-6.98万元的价格区间能够享受购置税优惠的幅度在2600-3000元之间，虽然幅度不大，不过对于其针对的消费人群对于价格方面高度敏感，因此对其未来的销量还是有一定的促进作用。