特种轮胎
■工程机械胎:鉴于运营商减少生产规模,此外其生产力的提升降低了轮胎的使用数量,加之运营商进一步消减库存,多重因素作用下,矿山轮胎市场继续萎缩。
成熟市场的原配胎需求继续小幅上升,但中国市场在此期间出现大幅下滑。
在北美市场的带动下,成熟市场的基础设施和采石场轮胎的需求出现小幅增长。
■农用胎:受制于低迷的农业大宗商品价格和近年来大面积农机替换销售产生的影响,成熟市场原配胎需求继续大幅下滑。
受农业收入和近期替换胎销量下降的影响,欧洲替换胎市场出现下滑,而北美市场的下滑幅度更大。
■摩托车论坛:成熟和新兴市场的摩托车和摩托踏板车胎销量均有提升。
■飞机胎:在客流量增长的带动下,客机轮胎市场需求继续增长。
米其林净销售额
合并净销售额
*吨
2015年前九个月的净销售额总计为158.06亿欧元,较去年同期增长8.6%,这归功于以下因素产生的净影响:
■在米其林品牌表现和其他品牌反弹的带动下,该段时间内销量增长高于市场2.8%。
■3.7%的不利价格组合效应在此期间如期稳步改善,从第一季度的5.1%下降至第三季度的2.4%。负6.01亿欧元的价格效应反映了指数条款的应用(占据价格影响的三分之一)和谨慎管理的价格下调。前九个月的有利产品组合效应为正4,700万欧元,这主要源于米其林品牌高端战略取得的成功。
■8.6%的有利货币效应反映了自2014年最后一个季度以来欧元较集团主要运营货币的贬值。2015年第四季度期间这一效应要小得多。
■0.9%的有利影响来自于合并报表范围变化,主要包括增加了巴西领先的数字化车队管理公司Sascar以及德国轮胎批发商Ihle。
最后一个季度米其林的业务环境假设显示,在全年内原材料价格将会产生约5.5亿欧元的有利影响,而价格组合和原材料价格变化将会产生1亿欧元的净负面影响(对需要遵守合同原材料指数条款的业务不利,对其他业务没有影响)。
各产品线业务的净销售额
■轿车/轻卡轮胎和相关分销业务
鉴于有利的货币效应,轿车/轻卡轮胎和相关分销业务今年前9个月的净销售额为88.38亿欧元,较去年同期的77.59亿欧元增长13.9%。
o 在米其林品牌销量增长6%(其中17寸胎增长13%和更大尺寸轮胎增长8%)和其他品牌增长8%的带动下,销售吨数增长6%,远超1%的市场平均水平。
o 价格变动反映了原配胎市场原材料价格指数条款的应用以及年初替换胎市场实施的重新定位。这也包括7月1日欧洲实施的夏季胎价格上涨产生的首轮影响。
o 在17寸和更大尺寸米其林品牌轮胎销量增长13%的带动下,价格组合效应仍然有利。
■卡车轮胎和相关分销业务
在有利货币效应的带动下,卡车胎和相关分销业务在今年前9个月净销售额为46.75亿欧元,较去年同期的45.03亿欧元上涨3.8%。
o 全球市场销量稳定,同期仅下滑2%。
o 相应的价格调整主要源于原材料价格指数条款的应用,替换胎销量在这段时间内保持稳定。8月1日,集团上调了欧洲市场价格,以抵消欧元对美元汇率变动对于原材料成本的影响。
■特种轮胎业务
2015年前9个月特种轮胎业务净销售额为22.94亿欧元,较去年同期的22.96亿欧元持平。有利的货币效应抵消了根据原材料价格指数条款进行的价格调整以及需求下滑的影响,需求下降导致出售吨数减少4%。有利的汇率效应将在最后一个季度大幅下降。
o 工程机械轮胎:由于销量普遍下滑和原材料条款带来的不利影响,而货币效应依然有利,因此净销售额小幅下降。基建和原配胎市场吨数销量在这段时间内小幅提高。
o 农用轮胎:净销售额出现下滑,与销量下降的表现一致。有利的货币效应抵消了价格下调带来的负面影响,应用原材料价格指数条款成为价格下调主要原因。
o 摩托车轮胎:在成熟和新兴市场销量增长的带动下净销售额出现增长。
o 飞机轮胎:在有利货币效应的带动下,净销售额出现增长,而销售吨数在子午胎销量的带动下小幅提高。
2015年第三季度亮点
□ 米其林获得CNH Industrial颁发的“最佳供应商”奖项(7月29日)
□ 米其林收购德国大型轿车轮胎批发商Meyer Lissendorf(7月30日)
□ 米其林投资中国初创拼车企业路俪科技(8月25日)
□ 米其林与法孚公司创立Fives Michelin Additive Solutions,旨在成为金属3D打印行业领军者(9月7)
□ 启动第二部分2亿欧元股票回购计划(9月9日)
□ 米其林参加第66届法兰克福国际车展(9月15日)
□ 米其林凭借其可持续发展政策被DJSI World评为汽车设备行业排名第一的企业(9月22日)
□ 2.09亿美元30年期债券发行成功完成配售(9月28日)
□ Michelin Tire Care:在全球范围内为运输业者推出首套数字和联网解决方案,其设计旨在最大程度上提高车辆正常运行时间和实现成本控制(10月5日)
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